脸书卦点说明：
黄国昌今天针对普悠玛号事件的调查报告进行质询
尤其是铁道局长的态度真的很糟糕，还在欺骗社会大众
脸书连结：https://www.facebook.com/kcfor2016/videos/341945996630522/
ＦＢ内容：
【普悠玛调查不敢提的第二封短信】 2018-12-24 交通委员会
交通部王国材代理部长备询表示，行政院“1021铁路事故行政调查小组”上周五第二度公
布调查报告已是最终报告。然而，这份报告避谈许多关键问题，对于诸多具体质疑，调查
小组到现在无人回应。连飞安会杨宏智主委都坦承，这份报告不够客观完整。
1.11月初台铁检查其他普悠玛列车时发现，主风泵内油冷却塞满杂草、泥土、羽毛， 根
本无法正常散热。然而，11月26日行政院首度公布的调查报告却只字未提，直到隔天我质
询赖清德院长时揭露，交通部才承认此事。
事后交通部铁道局官员却透过媒体放出“日商没说要检查”的假新闻。事实上，第二份调
查报告已承认：维修手册载明需清洁油冷却器，台铁根本没做。打脸交通部铁道局谎言。
2.根据第二份调查报告工作计画，迟至11月26日调查小组首次公布报告前，台铁根本没拆
检事故列车主风泵。直到我质询揭露主风泵诸多问题后，台铁才匆忙在12月3日和宜兰地
检进行拆检，发现主风泵油冷却器同样塞满杂物，无法正常散热。
3.交通部长承认：事故列车12:03从南港车站前往树林调车场待命，12:38、12:40发现两
台主风泵强制停机， 直到14:49事故列车才从树林站发车。将近两小时时间列车待命期间
，台铁根本未做任何维修，还让列车继续上路，导致悲剧发生。
4.最离谱的是，台铁高层收到两封短信，第二封短信明讲：“事故列车经检查已无法修复
”！为何调查报告对于第二封短信只字不提？没想到今日铁道局长的理由是“第二封短信
在事故发生后才收到”，根本是继续在欺骗社会。
附注：
2018-12-24 司法法制委员会及交通委员会联席会议：不该发车的普悠玛 荒腔走板的事故
调查】
https://www.facebook.com/kcfor2016/videos/2229964727034576/
2018-12-22 “台铁6432：根本不该发出的列车”记者会
https://www.facebook.com/kcfor2016/videos/214214179512074/
所有质询影片都在【黄国昌国会质询】YouTube频道，欢迎订阅：https://goo.gl/QrgJw7

认真立委

推国昌

只剩他还在追了其他立委在干嘛

赞赞赞 小绿打大绿

民进党可能还在检讨败选 没空

干，这种立委在鬼岛只会被罢免

趁你病 要你命 时代明年变大绿

国民党可能也在庆祝韩流胜选 也没空

党国企业你敢嘴?奖金一样要发足四个月，不然就是污辱尊严

推

唉 拖到大家都忘了 就剩下他还记得

好棒!快去地检署检举.......

推 认真立委

一打100

不理官员在乱扯，就是败选的原因之一