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CEO爆离职 摩拜自行车 传大规模裁员3成
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工商时报
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摩拜2018年大事记
新闻内文
2018年12月24日 04:10 工商时报 谭有胜／综合报导
大陆共享自行车正面临多事之秋，摩拜创办人兼CEO胡玮炜昨（23）日宣布离职，未来不再出任摩拜公司内任何职务。此外，该公
司传出人事将进行大幅调整，恐将裁员20％～30％。大陆明星级新创公司在短短2年间的大起大落际遇令人唏嘘。
华尔街见闻报导，胡玮炜昨日在公司内部信中指出，大陆餐饮电商美团4月收购摩拜后的8个月时间里，已经完成了阶段性的使命，摩拜近期大规模削减成本，大大提升了收入和订单数。但她认为，摩拜还需要进行更加彻底的“基本功”修炼，期许未来3～5年的时间里，摩拜能更好地融入美团。
随着胡玮炜卸任后，有传闻指出摩拜接下来将进行人事调整，凡是与美团有业务重叠的部门将进行人事优化，整体裁员比例预计在20％～30％之间。
界面新闻指出，胡玮炜在2015年1月成立了摩拜，并陆续吸引愉悦资本、腾讯、红杉中国等公司加入投资行列，该公司并在2017年的世界互联网大会上杀出重围，获得“世界互联网领先科技成果奖”，刹时间成为大陆最耀眼的新创公司。
然而，摩拜与另一家共享自行车龙头公司ofo在去年进行大规模的烧钱补贴战，为其资金链带来不同程度的负担，而且其在海内外城市经营期间也不断传出，包括自行车损坏、盗窃的消息，令外界质疑其经营能力。
摩拜最终因资金链断裂问题，在今年4月被美团以27亿美元收购。此后，美团在今年9月的更新招股书中公布，今年前4月营收逾158亿元人民币（下同），税后亏损逾20亿元，摩拜更成为美团亏损最大原因，每月亏损逾4亿元，共享自行车的光环已不复以往
。
ofo的情况更加惨澹。ofo因多次传出破产、被收购等消息，且退款期不断展延，冲击用户信心，最终引爆用户登门要求退还押金，截至20日为止，ofo网络排队要求退还押金的人数已接近1,200万人，预计要退还10亿元押金。此外，该公司昨日也传出将被滴滴收购，但滴滴副总裁李敏却否认这件事情。
(工商时报)
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中国2017年开始宣传的新四大发明。
高铁、移动支付（支付宝）、电子商务（网购）和共享自行车，现在已经倒一个了，然后一个收归国有，电子商务不知还能活多久
而且共享自行车后来变这样
https://goo.gl/FifKbe
对人性的低估
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有人乱停乱放，有人故意把自行车挂到树上、扔到河里，还有人把二维码涂掉、拆车锁、换颜色，直接把共享自行车“私有化”。
在一些二三线城市，共享自行车的丢失率高达90%。
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而且连关注的新创都倒了
后面其他没关注的到底几间出问题让人有点疑问
大家觉得呢