Re: [新闻] 柯文哲拍板! 北市机车格4阶段全面收费

楼主: cipc444 (宋亏西)   2018-12-24 13:06:20
不管支持反对 这话题看起来都在鬼打墙
首先
“使用者付费”请问你所谓的使用是什么?
1.使用停车格付费
2.停车费只是你使用道路的附加费用
今天假设你的目的是“让大家尽量少骑车 使用大众交通工具”
那理论上你的使用应该是指2才对吧?
很多人在那边靠杯 
说停不起就坐捷运 讲这种干话真的脸都不会红欸
现在问题在于
假设 我都不要骑好了 
我就他妈每天搭捷运
我一天被收20元 我一年也要被收7000元
这个7000元跑都跑不掉
跟我有没有骑车 一点屁关系都没有
所以当你认为停车费是使用道路的付费 就根本说不过去
等于 一年我要因为持有机车 多付7000元
一台机车买新的也才五六万
我持有一年要7000
笑死 汽车都没这样搞
一定会有人在那边靠杯 说买车位不就好了
讲这种话真的白痴
台北市要去哪里租机车停车格???
请问多少人有机车停车格啦???
开车的人 至少9成在家附近都有停车格
你说外面要收停车费 所以可能衡量捷运费之后 就不开车出门
请问 我骑机车 大概99%的人都没有停车格
我骑不骑 一年都要付给政府7000元
搞得跟持有税一样
这样是哪里有助于大家不要骑机车了???
汽车机车状况差那么多 完全不能比
只会口口声声说使用者付费 不然就坐捷运之类的屁话
脑子到底有没有思考阿
要讲使用者付费是不是
那公共设施怎么不全都收费
最好进公园也收门票阿
路边停车费性质上本来就不是“使用停车格的费用”
这很难懂吗?
作者: KZS (testosterone)   2018-12-24 13:08:00
一天20付不起?
作者: kathypig   2018-12-24 13:08:00
所以应该课机车税一年一万,又可还债,柯粉一定赞成
作者: gn005066 (肛门爆裂)   2018-12-24 13:08:00
新北低端下去好吗 台北市民都马赞成收费
作者: ainor (><)   2018-12-24 13:08:00
当别人买车位租车位付停车费是王八蛋?
作者: SungHyun (高雄李钟硕)   2018-12-24 13:09:00
向民众抢钱不手软 大巨蛋密会4年心软软
作者: ainor (><)   2018-12-24 13:09:00
那么不要脸不脸红
作者: tigotigo5566 (铁剑5566)   2018-12-24 13:09:00
你可以开车
作者: Cishang (辞..)   2018-12-24 13:10:00
停车收费就算 柯文哲脑子最有问题的就是大众运输推广方式是涨价
作者: hsinvanna (煞气小熊)   2018-12-24 13:10:00
但持有机车跟使用机车绝对有正相关 看你这样跳脚就知道打到痛点
作者: leona12 (leona12)   2018-12-24 13:10:00
就是逼你卖机车啊
作者: Scholz (…)   2018-12-24 13:11:00
质疑阿背就是柯黑
作者: vaude (浓睡不消残酒)   2018-12-24 13:11:00
敢收就要赶严格取缔乱停违停拉
作者: victor21835 (victor)   2018-12-24 13:12:00
停车格 你放在那 友使用就要收费阿 到底在讲什么
作者: asyousaid   2018-12-24 13:12:00
1、2不互斥
作者: KZS (testosterone)   2018-12-24 13:12:00
作者: Pixma258 (乡民们!别争了!!)   2018-12-24 13:12:00
没错,我说像税金一样的概念还是一堆听不懂,无知真的很可怕
作者: LOOK999 (路克)   2018-12-24 13:13:00
早就说阿伯目的就是消灭台北市的机车了,只有柯粉嘴硬不承认
作者: ainor (><)   2018-12-24 13:13:00
台北没人租车位也敢讲
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-12-24 13:13:00
要收费以后就会有人出租了啦....
作者: q76211635 (千手櫻吹雪)   2018-12-24 13:14:00
高雄都有收费了 台北比高雄更应该收费
作者: asyousaid   2018-12-24 13:14:00
硬是要说是1或2根本没意义。这就是一个让大家更愿意抛弃私人运具、改用大众运输的一个政策工具而已,懂?
作者: kasim15   2018-12-24 13:16:00
有人是遇到假柯粉还跟他吵 笑死 本来就是要减少机车
作者: asyousaid   2018-12-24 13:16:00
机车本来就是都市毒瘤,最好通通滚出台北
作者: krthree (小太阳)   2018-12-24 13:16:00
以价制量。改变成真。啾咪
作者: guagua1101 (呱呱)   2018-12-24 13:17:00
不懂持有跟收费有什么关系 住家附近不都可以停
作者: asyousaid   2018-12-24 13:18:00
政策工具也是合理合法的,跟护航无关OK
作者: wyytw (云飞扬)   2018-12-24 13:18:00
作者: ainor (><)   2018-12-24 13:18:00
一年7000停车费好多喔,换停汽车看看
作者: haha121 (第一清流)   2018-12-24 13:19:00
这样就减少在台北市使用机车的诱因新机车的数量就会变少啦
作者: a8521abcd (Cage)   2018-12-24 13:22:00
以前唸大学蛮多人会租机车停车位啊,学校的私人的都有而且跟汽车比起根本超便宜,7000租汽车格大概一两个月
作者: andrewjet (andrew)   2018-12-24 13:24:00
今天如果你是企业经营者讲使用者付费合理,结果一个政
作者: a8521abcd (Cage)   2018-12-24 13:24:00
而已
作者: a8521abcd (Cage)   2018-12-24 13:25:00
道路的使用者几乎涵盖所有人,啊不就直接课税了
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-12-24 13:26:00
我公司楼下停车位一个月租金就要13000了XDDD
作者: kasim15   2018-12-24 13:28:00
上面是不是没缴过税? 没买过开过车? 这类比也太尴尬了吧
作者: yangtsur (yangtsur)   2018-12-24 13:29:00
汽车停车费是机车的几倍好吗
作者: grayyoyo (gray)   2018-12-24 13:46:00
好像每个人月收都10万一样,这种7000很便宜的嘴哥
作者: hipmyhop (黑我帕)   2018-12-24 13:47:00
台湾一堆自以为收钱就能改变什么的低能 问题根本没有解决
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2018-12-24 13:53:00
台北市车位月租一个月就4000起跳,还没加上开出门的路边停车费,在热闹市区停车场停车每小时更是60、80、100元在收,不知骑机车的是在靠腰什么洨更正,月租车位4000元起跳是新北,台北市更贵

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