※ 引述《Chrkamp (正义の小眼睛)》之铭言：
: 台湾荣登世界车祸伤亡密度最高国家，以我国103年道路交通事故伤亡高达41万3229人数
: 估计，平均每天都有8人因车祸过世身亡。
: 应该逐年调高汽机车牌照税及停车费30%，并同时调降30%大众捷运票价，好鼓励民众以
: 大众运输替代。
: 1.可以有效舒缓交通流量，并鼓励民众搭乘大众运输工具。
: 2.每年交通事故造成上万伤亡，可有效降低汽机车交通事故发生。
: 3.全球有400万人死于肥胖，可以鼓励民众多到户外运动，降低死亡率。
: 4.可减少汽机车排放对环境造成的污染，早日达到联合国COP24宪章减碳目标。
: 5.台北捷运早就回本，一方面可以还富于民，又可将税收用来加强乡村基础建设，缩短
: 城乡差距，创造社会双赢局面。
: 这样应该是好事，为什么大家都要反对？
因为不方便阿，本来骑车到处逛成本超低，现在变成每转移一次地点就要付钱。
我都照速限骑，实行防卫驾驶，也不赶时间，几乎不会车祸。
现在有电动机车，也不会直接排放废气，而且机车的排气一般只有四轮小客车的1/10。
四轮轿车最多载6个人，但是排气量是1.5L~2L。机车只有0.15L。
而且机车车体轻空重低，是最不浪费能源的道路用车。
大众运输工具，顺位应该排在机车之后。
民众办事的效率，就是国家的效率，浪费民众的时间，就是浪费全国的时间。
罢免柯文哲。支持丁守中。