1.媒体来源:
自由
2.完整新闻标题:
台湾电动机车将破8万辆销售!工业局资料揭露各品牌最新销售状况
3.完整新闻内文:
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睿能今年截至 12 月 21 日止,市占率达 84%,持续独走中。(图片来源:撷取自电动机
车产业网)
来自经济部工业局“电动机车产业网”的资料显示,今年截至 12 月 21 日为止,共售
出 78,494 辆电动机车,其中以 Gogoro 系列打出名号的睿能,就售出 65,979 辆,占全
部的 84%,其次为中华汽车旗下 e-moving 的 8,396 辆,占 11%,今年年中打出 Ionex
电动机车的台湾燃油机车龙头光阳(Kymco),则以 2,424 辆排名第三,占比 3%,其他
品牌包括三阳在内,销售量均不到 1000 辆。
由于至目前为止已达近 7 万 8500 辆,工业局也预估今年可望超过 8 万辆规模,比起去
年全年 39,025 辆,足足成长 1 倍以上。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/12/21/181221-11517-2-WEUEl.png
今年电动机车销售量,与去年相比,成长 1 倍以上。(图片来源:撷取自电动机车产业
网)
从各县市补助状况来看,对于电动机车补助最多的桃园市,自然也是电动机车数量最多的
城市,今年就有 17,436 辆,占了全台湾的 22%,其次为高雄市的 11,650 辆,占比 15%
,至于新北及台北,占比都在 13% 左右,前 4 名补助县市就占了 63%。
放眼 2019 年,睿能的 Gogoro 阵营,也与山叶(YAMAHA)、宏佳腾(AEON)及摩特动力
(PGO)合作,推出使用 Gogoro 的换电系统的品牌电动机车。光阳则是继续以 Ionex 抢市
场,更在今年中时发出要在 2019 年成为电动机车市场第一名。
从各县市补助状况来看,对于电动机车补助最多的桃园市,自然也是电动机车数量最多的
城市,今年就有 17,436 辆,占了全台湾的 22%,其次为高雄市的 11,650 辆,占比 15%
,至于新北及台北,占比都在 13% 左右,前 4 名补助县市就占了 63%。
放眼 2019 年,睿能的 Gogoro 阵营,也与山叶(YAMAHA)、宏佳腾(AEON)及摩特动力
(PGO)合作,推出使用 Gogoro 的换电系统的品牌电动机车。光阳则是继续以 Ionex 抢市
场,更在今年中时发出要在 2019 年成为电动机车市场第一名。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/12/21/181221-11517-3-1azNj.jpg
睿能与另外 3 家燃油机车组联盟,都将采用 Gogoro 换电系统。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2018/12/21/181221-11517-4-qErMj.jpg
光阳今年站上第三名,先前发下豪语,将成 2019 电动机车销售第一名。
而三阳则是找上“国家队”中油合作,中华明年也将推出重型电动机车,将符合中油的快
充公规,中华并在前几天接受桃园市长郑文灿颁奖时,亮相第一台快充白牌电动机车,号
称充电 10 分钟可跑 40 公里,电动机车市场,明年拼斗将会更将激烈。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://auto.ltn.com.tw/news/11517/2
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