柯p这政策应该是要强迫上班族放弃机车搭大众运输吧。
不过结果应该还是机车照骑，然后每月多缴几百元的费用。
因为机车上班日用22天算，一个月多440元，加上油钱，还是不会破千，比1280便宜，机车比捷运跟公共汽车方便多了
所以新北机车族还是照样每天骑来台北上班，不会有啥改变，机车一样多。
柯p这政策，纯粹要钱而已，而且还是要台北与新北市民的钱。
除了增加底层人民负担外，改善不了机车过多的情况。
※ 引述《zxcxxx (进击の暖男)》之铭言：
: 一次20元看起来没什么
: 但是魔鬼藏在细节里啊
: 如果真的全面收费以后
: 骑车人建议要赶在早上8点前去上班（最好是7点30分以前）
: 不然你会在上班前先收到第1张停车缴费单
: 到了公司不意外的收到第2张缴费单
: 下班后还不能太早回家
: 不然你回到家后有可能会收到第3张缴费单
: 还有骑机车的基层小业务
: 一天若跑个一二十家客户
: 薪水直接喷掉好几百
: 更不用说骑机车的物流快递业了
: 若是都乖乖停停车格的话
: 干脆直接辞躺在家里还比较省
: 您说公司为何不会补助停车费？
: 您若是老板您会补助吗？
: 科科