楼主:
noxon (ㄏ胜)
2018-12-22 12:49:50基本上档车比较会跑的观念已经过时了
很多山道高手跟拍影片的主角都是塑胶车
连10R都跟不太到
塑胶车又兼具运动以及方便性
反观档车因市场需求下降已渐渐被淘汰
声浪方面大改的劲战也不输给四缸仿赛
真的不知道档车的优越感是哪来的
有没有档车嘴脸的八卦
作者:
Winstonred (我讀勤益我驕傲)
2018-12-22 12:50:00虾米东东我怎么完全没共鸣
作者:
dias7812 (蓝猫睡搅搅)
2018-12-22 12:50:00不会打档很自卑吗
作者:
pttfm (我不在了)
2018-12-22 12:50:00羡慕别人有包皮
作者: as508114 (carmelo) 2018-12-22 12:52:00
塑胶车山路确实稍占优势
作者:
horsetail (( ￣ c￣)y▂ξ)
2018-12-22 12:55:00听到浪声就笑了
作者:
hijkxyzuw (i,j,k) ×(x,y,z)
2018-12-22 12:55:00塑胶就塑胶，认命点
档车 国产的野狼哈特佛爱将 窟窿追风 本来就没有优势稳定性和操舵没比塑胶车好 档车要CBR ninja aprilia 才有显著的山道优势 但是花了这些钱 去赛车场比较爽
作者:
horsetail (( ￣ c￣)y▂ξ)
2018-12-22 12:58:00机械式CVT通常只能针对某个转速域去优化
作者:
Plumpy (2P)
2018-12-22 12:58:00省油倒是真的 还可以从合欢山一路滑下来
而且山路危害其他用路人 摔车又是十万起跳 Cruise就好
作者:
horsetail (( ￣ c￣)y▂ξ)
2018-12-22 13:00:00幼鳒０S咈爱将本来就弱 追辈是悬吊软 但加速海放你
作者:
horsetail (( ￣ c￣)y▂ξ)
2018-12-22 13:02:00四轮是开起来太安逸了 我自己比较喜欢骑车
作者:
horsetail (( ￣ c￣)y▂ξ)
2018-12-22 13:05:00以前我nsr改装测GPS0-100km5秒初而已
作者:
EGOiST40 (废文海贼团船长)
2018-12-22 13:06:00都是垃圾
作者:
horsetail (( ￣ c￣)y▂ξ)
2018-12-22 13:07:00有降齿比 极速只有gps15X跟rgv250一起测 他可以骑到gps180你说的10R不是跟不到 是骑得比较保守 摔下去不得了
作者: GooglePixel (谷哥批索) 2018-12-22 13:15:00
链条的动能传递更好 不是速可达能比的另外公路非赛道 要比去跑道比
作者:
clm6688 (clm6688)
2018-12-22 13:17:00劲战摔出去多少钱 10r摔出去多少钱你就懂为什么山路上都塑胶车比较凶了