问题在超跑的赔偿金额远超一般车辆啊。
要依撞到超跑看车辆实际价值去赔来算的话,那有钱人可能一天收入几十万,撞到骨折住
院一个月,看身价跟未能工作损失,不就也要赔个上千万,。
甚至撞到有钱人,医生,公务员,22K员工,无业游民,老人,小孩的实际损失也不一样,但法院也不会完全依这实际损失看身价去判赔偿,而是有个范围去做调整,低的调高,高的调低。
因为路是大家用的,大家权利义务是一样的,应负担的就是一定范围内的风险,开超跑出来,自己车辆价值远超过一般车辆,要出来炫的风险,本来就是驾驶自己该承担的。
不然撞到人的赔偿就有一定范围,而超跑没有,不就是在建议大家快撞到超跑,最好顺便把人撞死,赔偿金额还比较低吗。因为在台湾撞死人很少超过五百万,而死者是不能跟你要超跑赔偿金的。
※ 引述《wadekimo (Tu m'aimes?)》之铭言:
: 一个人开车睡觉肇事就是不对,轻则撞车,重则意外杀人(或自杀),滥情社会反而回过
: 头来检讨受害者,媒体还刻意包装肇事者成为孝子,善款如雪片飞来的样子。
: 现在不管犯什么错,只要装可怜都可以原谅(现在就算杀了人只要唸唸佛经就可以有教化
: 可能?),这事件在台湾的社会反应和大陆文革时期普罗大众批斗有产阶级的做法一模一
: 样,只是反应一个贫富不均社会的仇富心态。
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