八卦版现在就一堆奇怪的人在提各种怪政策
要求机车直接左转这件事就是一个例子
一直在讲两段式多危险
回个文跟他们讲，竟然可以同时回三篇战我
说在停等区会被酒驾撞
欸，拜托，站在人行道也有被酒驾撞死的好吗
这根本不是二段式左转的问题
先不管两段式怎么转
你直接左转的时候机车的回转半径可大可小，根本就是不可预测
一堆三宝机车都直接切进大车的回转路径
这样是有比较安全？
尤其你不知道后面是卡车的时候很容易从死角转进他车前被辗死
以前就是因为这样所以才改两段式左转
现在这些人骑车不太高兴就一直吵着要改回去
不看政策面，完全为了一己之私在改革

错了吧 因为先搞了内侧禁行机车 所以才又搞出两段式左转

你知道2段式是日本人想出来的 后来发现不好放弃使用吗

内侧本来就应该就禁行机车了 不然你要三宝 外侧骑到内侧 内侧直接转到外侧?

结果某个老戽斗超爱祖国 所以就沿用了二段

然后桃园还是哪边忘了 有路口试办取消2段式后车祸率反而下降

以台湾的用路人习惯，2段式左转没什么不好的吧

汽车大台看的到 机车咧

这东西有数据可以查 哪来的幻想

你也讲得很好笑 内侧不能切来切去外侧就可以吗??

1.台湾人水准2.驾照太好考3.执法太松散(违停etc.)

中小条路可以取消 但是大条路4 5 线道 取消一定一大

堆车祸

这在国外？

这就像红灯右转一样，大路禁止，小路不禁

所以汽车开一开车道换来换去都没差 但是机车到内线就很危险??

最怕那种机车不看路 直接从最外侧切到最内侧

你是不是从来没骑过机车才会讲这种话??

汽车要切很多都切禁行机车的道路 而且汽车大台 好看到

台湾最厉害就是把这种政策搞臭，你看各地交通局哪个有在认真场勘后再画待转格子的，都马乱画

连试办都确实证明降低车祸了还能说好2段式本来就是错误的

那篇新闻不能证明什么，交通状况各地都不一样啊而且新闻也没有完整报导出该路段的交通状况

"而且很明确的执行机车跟汽车分流" 这句话是三小....

用一篇新闻就能说2段式不好该拿掉，我觉得还需要更多研究

干道上机车直接左转真的回老家比较快

依楼上的话翻译也可以说2段没比较好 要看路况不是

https://reurl.cc/o1egj 明确执行这种话也讲得出来..

呵