Re: [爆卦] 机车ABS与CBS懒人包

楼主: georgewu (奥斯汀纠举物)   2018-12-14 19:24:25
用两句话来说的话
CBS就是帮你分配前后煞车比例 因为透过机构就可以完成所以比较便宜 缺点是还是会锁死
ABS则是用电脑回授控制防止轮胎锁死 所以重、急煞可以放心按到底
什么是轮胎锁死?锁死会怎样
简单来说就是轮胎不会转 在地上滑的概念 锁死就没办法控制车子了 看影片可能更清楚
https://www.youtube.com/watch?v=gEX0symcgIE
仔细看 轮胎都没在转
就机车而言 锁死基本上就掰了 尤其只有前/后轮锁死更可能直接翻出去
所以平常该怎么煞车呢 不管有没有ABS/CBS就是两边刹车一起煞不要一下按到底
加上良好的安全配备(全罩安全帽)、良好的驾驶习惯(正确用路观念+防卫驾驶)
基本上就不太会出事
※ 引述《sd131420 (KingSky1991)》之铭言:
: 前言:
:   板上应该也有人跟我一样不是很清楚 ABS与 CBS的差别,
: 于是我在网络上找到一个便捷又清楚的懒人包分享给乡民理解
: ABS与CBS的差别,跟自身安全有关的知识多学习并不是坏事,
: 况且即便自己没有骑乘二轮,自己周围亲友也会有人在骑二轮
: 机车强制加装ABS或CBS,有何利弊? 机车ABS与CBS懒人包
: 2019年元旦起,交通部规定,明将强制未来新出厂的机车强制安装【防锁死煞车系统
: (ABS)】或【前后连动煞车系统(CBS)】,以提升安全性。因机车若加装ABS系统,
: 费用最高会贵8000元以上,加上目前新机车必须通过机车六期环保法规,新机车的售
: 价将会贵森森,引起不少机车族恐慌与民怨。原本一度可能喊卡,不过交通部表示“
: 安全这种东西没办法打折”,最后还是决定维持明年正式实施。
: 有关机车强制加装ABS或CBS的规范内容为何? 【防锁死煞车系统(ABS)】或【前后
: 连动煞车系统(CBS)】有何作用与差别呢? 以下整理相关资料供机车族参考:
: https://imgur.com/AdkHL1i
: 图片来源: 三立新闻
: 1.2019年元月新款机车强制安装ABS与CBS规定:
: 新式机车须加装 ABS或CBS的规定是2015年5月15日就立法通过的,为给车商缓冲期,2019
: 年元旦”全新款”新车先实施;旧款新车本来计画至2021年实施但因小英总统日前关切下
: 已确定先展缓实施,所以旧款式新车暂时不受影响、已上路的机车则不溯及既往。换言之
: ,只有2019年新上市出厂的”全新款”机车才必须加装ABS或CBS,已上路或是已上市的旧
: 款新机车是不溯及既往。根据交通部预估,明年预估销售的100万新机车中,只有15万台
: 有加装ABS或CBS.。
: 再者,2019年元旦起上市的“全新款”新车,排气量 126c.c. 以上的新式机车,须全面
: 加装 ABS 防锁死煞车系统;50~125c.c. 的新式机车,则需要配备 ABS 或 CBS 连动煞车
: 系统。因欧盟已规范新出厂机车强制加装ABS,目前国内排气量 250c.c. 以上的大型重机
: (红黄排)多已配备ABS,但50~150c.c.一般重机和轻型机车则大都未将ABS 或 CBS配置
: 纳标准配备之中。
: 交通部指出2015年立法时全台有1372万辆机车,而2014年交通事故死伤33万人,其中7成5
: 来自机车意外死伤,因此参考欧盟法规强制机车加装防锁死煞车系统(ABS)或前后连动
: 煞车系统(CBS)。根据瑞典的调查,机车死亡件数降低 4成2,受伤件数也减少 3成4,
: 对于机车骑士安全有明显效果。来自 ARTC的测试,以时速 60公里行驶在溼地上,没有
: ABS的,当进行紧急煞车时,后轮会因锁死而打滑;有 ABS的,可平稳的煞停住。
: https://imgur.com/dBzrWOP
: 图一、近五年机车肇事件数占比及死伤人数
: 因新制将让让一般机车族所使用的50~125c.c.机车售价最高看涨8000元,售价上看7万多
: 元起,引发民怨,一度可能喊卡,但交通部后来表示“安全这种东西没办法打折”,机车
: 的价格将会与厂商协商,最后还是决定维持明年正式实施。
: 现行具备 ABS 的 125c.c. 以下机车至少有六款,包含YAMAHA Cygnus X ABS(售价:
: 92,500 元)、Kymco VJR 125 ABS(售价:79,000 元)、SYM JET S 125 ABS(售价:
: 84,000 元)、J Bubu 115 ABS(售价:81,900 元)、J Bubu 125 ABS(售价:85,000 元)、
: Bon 125 ABS Plus(售价:76,800 元)。
: https://imgur.com/dBzrWOP
: 2.机车ABS与 CBS是什么?
: 一般机车目前煞车的标准配备主要分为鼓煞及碟煞。碟煞系统的煞车力道比鼓煞系统强劲
: ,灵敏度也比较高,停止距离较短(急煞),但缺点是单价较贵且急煞时若一次按到地不放
: 手易锁死造成打滑或翻车(犁田),很容易造成死伤。
: 一般125cc以内的机车只会配前碟后鼓,若以女性为主的车款则可能只出全鼓煞版。如果
: 购买的是碟煞车款,当车速快且急煞,就可能会瞬间造成轮胎锁死直接打滑而出车祸了。
: https://imgur.com/dBzrWOP
: 鼓式煞车原理图 / 碟式煞车原理图
: 由于机车族通常右手握油门,不少人机车族煞车时常只有一手(通常是左手)煞车。若是
: 仅使用前轮(右手)煞车,可能造成翻车;若仅使用后轮(左手)煞车,则可能造成失控甩尾
: 打滑,所以衍生更安全的煞车系统~ CBS 与 ABS。
: A.【前后连动煞车系统(CBS)】:
: CBS (Combination Braking System)是让骑士煞车时,只要左或右任一边煞车,就能同时
: 煞住前后轮,降低单轮煞车造成打滑或造成翻车。换言之,CBS可以将前后轮同时减速,
: 维持机身稳定,降低后轮打滑机率。
: https://imgur.com/C6gdJ7v
: Combination Braking System(CBS)
: 由于CBS制动系统结构简单,相较ABS成本较低,价格约3000~5000元,比价格动辄破万元
: 的ABS明显具价格优势,CBS缺点是机车时速通常要超过20公里才能启动,且因前后轮会同
: 时自动减速无法做出耍尾甩帅的特技。
: https://imgur.com/vRV5JAd
: CBS制动系统
: CBS种类多种,传统CBS在煞车时供给固定力道容易锁死摔车,所以出现不少改良版CBS,
: 如VCBS、SBS…等等。GOGORO2就采用改良了CBS的SBS煞车系统,在煞车时平衡车身,提升
: 安全性
: https://imgur.com/2TRCAxW
: Gogoro2 使用的改良版 Synchronized Braking System (SBS)
: 以下是CBS煞车系统如何防止翻车或打滑的示范影片:
: https://youtu.be/EIsWxBTrpzw
: [Jorsindo] CBS煞车系统测试
作者: ktootk (Rony)   2018-12-14 19:25:00
9.2听不懂,这是民进党扰民
作者: s9523752 (Wayne Chang)   2018-12-14 19:41:00
不管有没有ABS/CBS就是两边刹车一起煞不要一下按到底重、急煞可以放心按到底 你这两句...不管有没有ABS在任何情况下都不能直接按到底啦...

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