※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之铭言：
: 台湾用路人真的是可悲可笑
: 汽车版天天在那边比较那家主被动安全配备多、那家的安全气囊多
: 不怕一万只怕万一
: 换做机车开个昼行灯就有人说没必要，加个ABS就在那边说安全配备无用
: 反正机车慢慢骑就没事?? 脑残阿你
: 看到推文一堆abs无用论
: 拜托~想死早点找达尔文你就自己去
: 不要在那边推广乱推广错误资讯，你董吃鸡?
: 机车接地就两颗轮子，接地面积就两盒POCKY不到
: 一旦滑掉机车就是陷入不稳定状态，煞车距离也会大增
: ABS就是让所有人无论在干净/干燥/湿滑/带沙油路面，还是硬的石头一样的化石胎
: 都可以保持平衡的安稳直线煞车
: 管你是罗西还是巷口阿婆都不会刹到雷残
: 而且随时保持最大的煞车力道，让你煞车距离可以短个30~100cm救你一命
对于会骑车的骑士而言,
ABS 动作,理论上煞车距离是会比较长一些......
ABS 功能是 "防止煞车锁死" ,
毕竟 ABS 是必须保有余裕状态的制动
换言之,就算有多的可用摩擦力,
ABS 也不一定会用上,而是强制频繁短暂的放开煞车力,
来确保轮胎保有对地面的全部摩擦力.
: 更不用在那边脑洞大开的说骑慢就好，你以为40km/h就不会ABS做动?
: 你知道ARTC的测试就是50→10km/h急煞测试嘛?
: https://youtu.be/rkR_p7ehjTk
: 而且日常骑乘ABS有多好用，不信看影片:
: https://youtu.be/yGEgW8VzF7s?t=157
: https://youtu.be/lN83sX0NTCc
: https://youtu.be/gr_z1qUYK9E
: 再继续说骑慢不需要ABS啊!
: https://youtu.be/vcB-cBWJ1Sg
: 蠢
ABS 好设备,这可以解决因轮胎煞车锁死所造成的后续滑行甚至摔车的情况
无庸置疑,尤其车越重越重要,毕竟汽车有四轮,机车只有两轮
重机车一倒就很麻烦.....
但记得一件事情
[当你车子不是因为煞车而打滑,ABS 不会救你的.....]
而至于双鼓煞平价车装 ABS ,可能也很吊诡吧.....