好像检讨 高雄轻轨运量
高雄人他妈的是怎样 就在那边气噗噗
事实就是轻轨就是园游车啊
就像我们去什么动物园 游乐园 然后园游车绕一下这种感觉
质疑他们真的有必要盖轻轨吗 多盖些公共汽车线不行吗
他们不外乎讲说 "阿人家台北有 我们也要有"
"你不懂啦 现在才第一阶段"
"我们高雄人假日可以搭轻轨呀 平常要骑车不行喔"
(我心想 高雄轻轨假日运量要破万都很拼吧)
"拜托 公共汽车那么慢 谁要搭公共汽车" (轻轨不慢吗)
有没有轻轨讲不得的八卦? 一讲高雄人就在那边气?

那给观光客搭的 怎么了吗

会生气的就花粉阿

我就不信岗山仔-哈玛星区间有多少通勤人潮

什么叫高雄人他妈的是怎样，高雄人得罪你喔

基隆别盖轻轨就好，一盖下去交通大乱

不盖 桩脚包商怎么赚钱

那些是垃圾花粉或党工 是不是高雄人就不知道了

真正的高雄人不会搭轻轨上下班好吗XD

台北有轻轨吗

我高雄人,平面轻轨真的烂

台北有轻轨?

我高雄人我会搭啊 智障

那速度连脚踏车都尬得过

不就马扣 要不本来也要做捷运

我高雄人，觉得轻轨真的多于轻轨就观光用的，慢的要死，神经病才坐去上班

就给观光客跟招商用的 在不爽什么

高雄人不管说高雄怎样都会气pupu 跟某国一样只能说好棒棒

台北没轻轨呀

台北有轻轨阿 最早的木栅线

木栅线算是中运量的捷运吧

不会 高雄人自己说：完全没在搭

媲美BRT的垃圾

跟运量没关系 不过本来轻轨定义就很乱广义上不是重轨类似火车的都可以叫轻轨 钢轮胶轮都行主要是高雄轻轨又不是路面电车的类型就很麻烦

捷运 轻轨差别是路权，木栅线有专用路权属于捷运

你什么时候产生骂轻轨高雄人会7pupu的错觉？

还不错坐，风景好

那是给观光客搭的，我家巷口屌打

去梦时代挺方便的阿

高雄人明明很爱骂轻轨 一堆人骂说平日上面没几只猫但是第一阶段明明就是观光用的又不是给你通勤的XD

高雄人荣誉感特高说不得

以前免费的时候，还会从捷运凯旋站搭到梦时代或驳二，至从开始收费后，就没再搭过轻轨