Re: [问卦] 交通带动发展 还是发展后才配有交通?

楼主: lucky1999219 (原来你是我最想留住的)   2018-11-29 15:29:52
如果是关于台中山手线的讨论
其实有两个重点:
1.
如果是因为坐一圈很长 所以很不方便 真的是胡扯
铁路环岛一圈更长 但重点是把两条线接起来
跟公路系统要连接是一样的概念
2.
有人说运量不足,搭的人少
对台中人没双北多
但台中串起来的是中彰投苗,这样算不算多?
轨道建设都是长期考量的
等到真的想盖了,通常就会更贵、交通黑暗期更长、民怨更深
林佳龙跟胡志强都懂这个道理
就卢秀燕一个人不懂
※ 引述《often (常常长常常)》之铭言:
: 都市发展是个学问
: 最近在吵要不要有交通设备
: 因为有人认为乡下干嘛要建设交通
: 但是交通不方便怎么发展起来
: 所以是先要发展 还是要先有交通阿??
: 有没有八卦
作者: wildhug (野猪向前冲)   2018-11-29 15:38:00
你错了,板上更多正台中人也不懂只会跟你说台中不需要喇,颗颗
作者: watameki (犹罕)   2018-11-29 15:49:00
中彰投苗你个头啦,先去搞懂甲后线地理位置再来评论一楼再继续唬烂啊,甲后线就是一条台中人、学者专家跟交通部都质疑必要性的路线,我不知道那些非台中人或非交通领域的人到底有什么资格评论

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