[新闻] 柯旋风和韩流哪里不像? 柯P:发量

楼主: tandem (天灯)   2018-11-19 23:22:01
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柯旋风和韩流哪里不像? 柯P:发量 (苹果)
台北市长柯文哲以往脸书上直播的便当会,多与局长一起吃,在选前倒数7天,今晚邀来
郭子乾扮演山寨版老婆陈佩琪一同吃饭。被问及4年前的柯式旋风,与这次韩国瑜的韩流
雷同处?柯文哲直言,像的是网络声量很高,不像的是一个有头发一个没有。
山寨佩琪表示,市长办公室有什么好留念,公文拿回去,可以帮你看,柯P吓到大张嘴巴
“这就坐实干政罪名”;一听到山寨佩琪说没有政绩,柯P直回“那表示你不会用GOOGLE
”,只要搜寻柯P政绩懒人包,网友都整理好了。
对于市政满意的地方,柯文哲表示,市政是点点滴滴,人家说北市已经还债530亿,利息
从29亿降到7亿,2017年是北市50年来车祸死亡人数最少的一年,阳明山交通事故减低60%
,除了装了2个测照,还做了很多。
至于内湖交通如何解决?柯文哲说,有做29个局部改善计画,不过只有改善5到19%,居
民没啥感觉,但累积起来还是有差,成功桥、港墘路拓宽,瑞湖路改成单向,但其实内
湖不只是交通问题,要完全解决,还是要都市计画重整。柯文哲解释,因为内湖人口从
7.5万增加至30万,人口增加4倍,可是道路面积没有增加,公司数从民国90年900家,到
现在6000家,每天有15万人进出上下班,只经过成功桥、成美桥、自强隧道,老实说内
湖是整个都市计划失败,比较理想就是内湖上班住内湖,等环状线完成,整个内湖交通
会改善,另外内湖也要盖一些公宅。
柯文哲也提到,邻里交通改善计画,有划绿色人行通道,第一年车祸人数下降47%,第三
年下降60%,所以去年是台北市车祸死亡人数最少的一年,台北456个里,去年底才做190
多里,不到一半,车祸人数就明显下降
台北市未来怎么规划?柯文哲表示,若以城市规划来说,最大应该是环状线与新增的万大
线,及信义东延线,要把TOD(以交通为导向的都市计画)导入,在捷运站300公尺、500公
尺计画要改,捷运跟住宅共构式是不对的,应该跟商场共构,在捷运旁边才应该是住宅区
,尽量用公共运输移动,交通才会更顺畅。
另一个是EOD(以学校为导向的都市计画),台北市约有200多个学校,未来15年全部要改建
,现在少子化,学校也不用这么多教室,原有空间,从0到2岁托婴、2至6岁托幼,再到小
学,至区民活动中心、老人照护中心都可整体规划。柯文哲说,会在未来15年,是因为民
国57年开始9年国民义务教育,到今年刚好50年,当年盖的房子都没防震系数要求,几乎
有70%学校要拆掉重建。这2个计画估计加起来花费2500亿以上。
4年前的柯市旋风,与这次韩国瑜的韩流有没有雷同之处?柯文哲直言,有相像的地方,
也有不像的地方,像的是网络声量很高,不像的是一个有头发一个没有,其实柯文哲现象
也要2年以后、做过很多学术研究才能慢慢了解,以学术眼光,韩流还看不出什么东西。
柯文哲坦言,很不喜欢人家喊冻蒜,“喊那么大声也没效”,台湾政治不用那么多旗子、
冻蒜,觉得很烦。

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