※ 引述《bluwind1 (蓝天的风)》之铭言：
: 5.绿色运输
: 三年多来，从完善捷运路网，类捷运的8横8纵干线公共汽车，还有鼓励搭乘大众运
: 输工具的定期票，以及电动公共汽车的试办，搭配3U（U-Car、U-Moto、YouBike），
: 在建立与推广绿运输上，我与市府同仁都下了非常大的功夫。
这3U里面 很爱炒政绩的柯seafood对于U-Car几乎没新闻 为什么?
因为一开始设定绿色运输所以要用电动车 结果不晓得怎么挑的厂商跳票
契约都要到期了连车子都还没买 政策整个停摆
更搞笑的是这个案子没有走签约模式 所以对于跳票浪费大家时间的厂商没有任何罚责
后来实在没办法了 交通局只好下修标准不再坚持用电动车
而且没有(不敢)设定什么时候可以转换成全电动车的期程
然后才有现在的厂商用油电混合车来充数 在上个月悄悄地上路
结果这种程度的成果 还有脸写进绿色运输的政绩充数
是当正常人都跟柯粉一样好骗吗? ㄏ
: 公共运输定期票1280
: 过去20年，台北市的机车、小客车一直增加，但是道路面积并没有增加，就
: 算现在交通号志智慧化、交警加强上岗，要纾解交通状况还是很吃力。唯一
: 可以有效改善交通的方法，就是提高公共运输的使用率。
: 台北有完善的捷运网络、公共汽车系统、YouBike，剩下的问题只是如何让公共运
: 输发挥最大效能。在同仁们两年来不断地沟通、协调、精算之下，今年开始
: ，“All Pass Ticket”公共运输定期票终于开始贩售—30天只要1280元，就
: 可以无限搭公共汽车、捷运，并享有YouBike前半小时免费。
这个实际销售量不如预期的新闻就比较多人follow到了
而且柯seafood恼羞已经放风向球可能明年会喊卡
是说只推半年 接下来可能就会消失的政策 这样也还是能当政绩充数量是吧? ㄏ
其他像iVoting一开始讲一堆什么连官员考绩可以放给大家投票当民调的大饼
现在只剩下没几个不痛不痒的议题像是烟囱想画什么图案给大家玩票
朕不给投的大家都别想投
这民主程度跟对岸拿着特定层级以下有民选也可以叫民主大概有87%相像
两岸一家亲嘛 ㄏ