卦点：
北市府西区门户计画，以台北车站及其周边作为城市门户意象改造开始，配合忠孝桥引桥
拆除，调整道路路型及公共运输动线，协调交六广场原台汽客运搬迁，重新规划辟建成绿
意盎然供市民使用的行旅广场；北门城广场之重现计画以及甫开幕三井记忆仓库，现在北
门邮局车寄（门廊开工），之后还有台北邮局公办都市更新。
来源：林钦荣脸书
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林钦荣Charles Lin
4小时
市定古蹟台北邮局车寄(门廊)修复工程开工典礼 打造国家级通讯博物馆
今(13)上午受邀出席中华邮政公司北门邮局主办“台北市市定古蹟台北邮局车寄(门廊)修
复工程开工典礼”。中华邮政公司陈宪着总经理、江瑞堂副总经理、中华邮政公司协理兼
台北邮局经理蓝淑贞、邮政博物馆黄淑端馆长、交大管理学院胡均立院长、经营管理研究
所温金丰所长、市府都发局刘美秀主任秘书、中正区公所廖雪如区长、光复里王丽美里长
以及本案建筑工程团队徐裕健建筑师、笙原营造公司等共同出席。
台北邮局位于北门城东南侧，最早建立于1895年，1920年末因不敷使用，台湾总督府决定
于原址改建台北邮局。1928年委由台湾总督府营缮课的栗山俊一设计之古典建筑语汇，融
入现代建筑折衷式样，并于1930年4月完工。
1968年台北市政府在台北邮局外兴建人行便桥，配合人行出入口与车寄过近，将车寄拆除
。市府为推动西区门户计画，重现北门及其周边古蹟群整体风貌，打造西区城市博物馆园
区，协调中华邮政合作，由中华邮政公司出资，市府代办，进行台北邮局车寄规划设计及
修复工程，期间历经相关历史考证，为使修复工程更贴近原始车寄位置，进行原始基础之
试掘，今日将正式开工进入施工阶段，对于本府推动“西区门户计画”，也深具积极正面
的意义，也借由车寄的复原，整合地方特色及保留历史轨迹，重塑台北市西区门户创造令
人耳目一新的首都门户意象。
中华邮政公司陈总经理致词时也提到，过去忠孝桥引道未拆除前，台北邮局被遮盖，历史
价值未能彰显，感谢市政府大力推动西区门户计画，让北门城重现，整顿西区交通路型等
，促使西区门户景观风貌焕然一新，台北邮局已蜕变成为西区门户闪耀的珍珠，未来将配
合中央政策并与市府共同合作，打造国际级的邮政通讯博物馆及国家金融科技中心。
席间致词我提及，今日共同见证台北邮局车寄修复工程的启动，感谢中华邮政股份有限公
司与市府携手共同推动本府西区门户计画，型塑打造北门周边博物馆园区，并积极使台北
邮局重要文化资产“车寄”得以重现及复原。
市府“西区门户计画”以台北车站及其周边作为城市门户意象改造开始，配合忠孝桥引桥
拆除，调整道路路型及公共运输动线，协调交六广场原台汽客运搬迁，重新规划辟建成绿
意盎然供市民使用的行旅广场；北门城广场之重现计画以及甫开幕三井记忆仓库，已展现
耀眼成果，重新型塑国门客厅意象。市府也持续进行第二阶段工作，期能创造西区台北车
站周边舒适公共开放空间及健全人车动线，引入多样化创意产业与市民活动，重现北门城
广场、台北邮局及铁道博物馆等旧城区纹理与历史记忆，创造车站地区文化产业自明性，
以达历史重现之目标。
此外，台北邮局公办都更案未来将规划兴建为“国家金融科技中心”，经行政院政策指示
未来将由国家级重要金融机构包含金管会暨所属F4(台湾证券交易所股份有限公司、台湾
期货交易所股份有限公司、财团法人中华民国证券柜台买卖中心、台湾集中保管结算所股
份有限公司等)进驻，本案都市计画变更也经内政部及台北市两级都委会审议通过；后续
由金管会所属F4金融证券机构参与都市更新案投资，并结合新创人才培育与实验中心，作
为国家级新创产业发展及国家金融中心据点，可为西区注入创新发展动能，未来与对面的
C1D1双子星开发案，共同串连成为西区门户钻石。
另考量文化资产保存重要及串联周边博物馆群，整合邻近铁道部博物馆、国家摄影文化中
心（公路总局）、国立台湾博物馆，及北门地景广场、三井仓库等古蹟历史建筑群，型塑
西区门户城市博物馆园区意象，北门邮局古蹟本体则转型为“国家邮政通讯博物馆”，透
过都市更新，编列修缮及维护管理费进行古蹟保存及保护。
期望台北邮局未来透过修复及公办都更，成为国内文化资产保存与再利用新典范，并成为
金融科技与创新创意汇聚核心，再次点亮旧城区，为西城复兴增添魅力。
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