※ 引述《rucwmj273b (噜壳)》之铭言：
: ※ 引述《zxcelephant (阿光)》之铭言：
: : 1.媒体来源:
: : ETtoday
: : 2.完整新闻标题:
: : 影／祭出三招救都更丁守中：柯文哲束手无策
: 以前几个月刚动工的斯文里公办都更为例，在该区属于松山机场航高限制区的条件下，市
: 府提出原有“土地坪数”（非室内坪数）一坪换一坪、再加上增购室内坪数每坪65万的做
: 法，虽然还是有居民因为无力负担增购价格而只能改住在较小的房子内，但至少由公开透
: 明的市府主导，让居民可以在利益受侵害的最小限度内换住到新房子内。比起提高容积率
: 来吸引嗜血成性的台湾建商，由市府监督、并教育民众放弃免费一坪换一坪的想法，才是
: 完成都更最可行的办法。
→ CenaC: 如果柯文哲说要做都市计画 怎么在已知车流 117.19.154.45 11/12 19:34
→ CenaC: 拥挤的地方再加上容纳3000人的内科之心呢？ 117.19.154.45 11/12 19:35
→ CenaC: 自打嘴巴。可见柯粉有多低能 117.19.154.45 11/12 19:35
→ CenaC: 肿的像猪头的柯粉出来签到了啊？ 117.19.154.45 11/12 19:37
→ CenaC: 有本事解释一下内科之心啊 117.19.154.45 11/12
猪头来了
内湖的交通会塞，主因有好几个
其中一个是内湖到台北市区的方式有限有限
走大直桥到中山区
上高速公路，塞在交流道
民权大桥
麦帅二桥
环东大道
成美桥
成功桥
南湖大桥
内湖到台北精华区不得不经过上面8个点
内科之心主要用意是让在内湖工业园区里面工作的人可以就近找到房屋住
这三千人上班工作就不会经过以上八个点
能够减少颠峰时间几千台的车流量
3000台，算少一点2000台的车流量，等于当地三线道的高速公路10公里的塞车
平均分给当地的桥梁，一个桥梁可以减少至少1公里的车阵