完整标题：普悠玛缺失太离谱！日车未按图施工 台铁验收也未发现
来源：联合新闻网
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为了解台铁普悠玛号自动防护系统(ATP)远端监视系统未能接线运作的问题，行政院“102
1铁路事故行政调查小组”今天邀集台铁及日车开会，普悠玛制造商日本车辆制造公司坦
承，虽有将远端监视功能纳入普悠玛设计图，但在制造阶段未按照设计图对于远端监视接
线施工，以致交车时即缺少远端监视功能。
有关台铁部分，行政院调查小组召集人吴泽成说，台铁在后续验收阶段，并未将远端监视
列为测试项目，且于营运后也未及时发现和改善该项问题；而之前各列车(普悠玛以外的
列车)配置的ATP远端监视系统，由于传送过多非必要的无关行车安全的警告讯息，造成调
度人员判读及执勤困扰，致有不信赖该系统的可能，而对于普悠玛营运后未传送ATP监视
讯息一事，未获要求改善。
对于日车未按照设计图对于远端监视接线施工，以致交车时即缺少远端监视功能，以及台
铁在后续验收阶段，并未将远端监视列为测试项目，且于营运后也未及时发现和改善该项
问题，吴泽成直斥“太离谱”、“很不应该”。至于责任归属，吴泽成说，“事情厘清之
后，责任自明！”
为进一步了解台铁普悠玛及其它自动列车防护系统(ATP)、自动防护系统隔离开关远端监
视系统的建置、功能、运作情形及改善之道，吴泽成今天会同政务委员张景森，首度邀集
原厂商日本车辆制造公司、住友商事株式会社、庞巴迪公司、三商电脑公司等车辆制造及
ATP与监视系统代表到场说明及讨论。
会中决定，日本车辆公司同意在本月11日前，依台铁要求，完成18组普悠玛列车的ATP隔
离开关远端监视功能的线路接线作业，并由台铁陆续于1个月内完成测试及验证运作，以
提升行车运转安全。
至于ATP远端监视经常传送非必要的运转告警讯息，台铁局将会同厂商三商电脑公司，在1
1月16日前提出后续改善计画(含期程)，以期降低非必要告警讯息影响第一线人员调度监
控的频率，确实发挥安全监视功能。
行政院表示，今日与会人员及单位，包含行政院公共工程委员会、灾害防救办公室、交通
环境资源处、法规会、交通部、铁道局、台湾铁路管理局、日本车辆制造公司、三商电脑
公司、庞巴迪公司等出席。
备注：
未按图施工、未验收，
这八个字原来这么可怕。
以后谁包公家工程，不按图施工，
公家单位还敢轻易放过的话，我也没辄了。