光阳“SuperNEX”红牌电动重机米兰首发！10.9秒冲时速250KM
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▲光阳董事长柯胜峯揭开SuperNEX的面貌，将电动重机推上全新境界。（图／记者张庆辉
摄，以下同）
记者张庆辉／意大利米兰报导
台湾机车龙头光阳（KYMCO）在米兰当地时间6日晚间8点，正式向全球发表“
SuperNEX”概念电动重机，这不仅是品牌首度跨足仿赛超跑级距，其强大性
能更可在10.9秒完成250km/h加速，把“电动重机”推向全新境界，更让所有
竞争对手“连车尾灯都看不到”！
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▲发表会选在米兰维拉剧院举行，吸引大批各国专业媒体到场。
为了这款震撼全球车坛的重量级新品，光阳并未在米兰车展会场上发表，而
是选在别具意义的维拉剧院，将SuperNEX完整呈现在世人眼前；其实在早先
释出的暧昧预告中，《ETtoday车云》就已准确预测是Project NEX延伸的红
牌车款，只是最终公布的强大性能，才真正令人感到热血沸腾。
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▲虽然早已预测会是红牌车款，但SuperNEX的强大性能令人咋舌。
过去光阳都专注在速克达领域上，并成为黄牌车款的领导品牌，这回
SuperNEX完全跳脱既定印象，虽说是概念车款，其锐利流畅的外型下，应该
对空气力学下了不少功夫，再以铝合金环抱车架、多连杆后悬系统，结合
Ohlins顶级避震器、Brembo煞车等高档好料，为SuperNEX打下良好基础。
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▲SuperNEX的基础结构完全不输现今的仿赛车款，完整度相当高。
尽管还在概念阶段，并没有太详细的规格数据，但董事长柯胜峯直接挑明，
SuperNEX可在2.9秒完成0-100km/h加速，0-200km/h也仅要7.9秒，冲破
250km/h更是10.9秒内的事，要成就如此强大的性能，又要让骑士能驾驭发挥
，SuperNEX有2项秘密武器，那就是“6档变速箱”与“FEP电控性能管理系统
”。
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▲10.9秒即可加速到250km/h，动力远超过红牌电动机车的最低规范。
目前的电动机车，大多采“直接传动”设计，虽然马达有极佳的低转扭力，
但高转后性能会逐步下降，透过6个档位切换，能将输出效率维持在最佳区段
，而且对追求“操控乐趣”的玩家来说，SuperNEX的滑动式离合器机构，能
提供最原汁原味的骑乘享受。
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▲透过6速变速箱与滑动离合器，让SuperNEX有强大性能，又能保有骑乘乐趣。
另一方面，电动马达猛爆的输出特性，并不能全面满足各种路况，所以
SuperNEX透过“FEP”电控，能提供循迹防滑、防举头、防急煞翘车尾、甚至
弹射起步等高阶功能，几乎是顶级仿赛才有的完整配备，另外还有4种骑乘模
式、与可调式主动马达声浪，一次满足理性与感性的双重欲望。
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▲SuperNEX提供沉稳、自信、胆识与狂野4种模式，满足各种路况与情境。
既然是与赛车高度相关的重机，势必得接受赛事的严苛考验，才能真正奠定
地位，柯胜峯在会中透露，会持续蒐集各界意见，也不排除实际投入国际赛
事，除了展现SuperNEX的技术实力，也能塑造光阳在高性能领域的品牌形象
。
ETtoday新闻云 https://speed.ettoday.net/news/1299849#ixzz5W7uKwc1G