※ 引述《eddisontw (沙丘)》之铭言：
: 也才11.9%
: 代表有近九成的人
: 购买新的机车
: 还是以传统汽油为主
: 以这种比例
: 根本说不上电动车是趋势吧
: 大部分的人还是传统汽油车
: 车没油汽油到处加油站可以加
: 坏了到处机车行可以维修保养
: 才是主流
: GOGORO的经营模式
: 显然在台湾大部分消费者是不买单的
恩...电动车趋势?
都啥年代了还有人死守着油车
所谓的不方便最终都会因为数量成长后
把不方便变为方便
台湾现在很多建设该做的政策都裹足不前
就是因为旧势力的强势阻碍
全世界都想着加速汰换油车
台湾的油车还拿着民意和财团压着政府不大步向前
至于说啥到处都有加油站可以加..
需求多了厂商自然就会更快去铺设换电站
去年年中gogoro的换店站大约四百个点
现在已经快七百
年底之前要一千
还不够吗?
等政府的换充电站的补助计画上路之后一年内
应该就会直接突破2000
全台加油站也才两千多啊~~
方便不方便根本就是借口