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台铁追杀？员工揭ATP恐怖内幕 秒收记过警告
EBC东森新闻 ·
东森新闻4 小时前
普悠玛翻车酿成18人死亡的悲剧，事发后台铁将矛头指向司机尤振仲，指称他超速且关闭AT
P没有报告，却惨遭打脸，连自家员工都看不下去，不少人纷纷跳出来揭露内部弊端，希望
台铁能改善、防范事故，怎料，曾具名受访的台铁员工黄德辉，竟因此受到打压，收到台铁
寄公文警告。
普悠玛出轨事件至今仍疑点重重，除了司机尤振仲和台铁说法不一、台铁说词反复，还扯出
因为普悠玛在设计上有缺失，因此列车ATP切断时无法自动回传等问题，引发各界一片譁然
，而调查期间也有台铁员工揭露体制结构组织等问题，台铁基隆电务分驻所技术助理黄德辉
，日前更具名曝光台铁内部流传照片。
黄德辉表示照片中列车数位时速表清楚显示为57公里，但ATP却是显示105公里，两者相差40
多公里，更指出这种状况是常态，直言“普悠玛事故当时车速140公里的说词，很可能并非
事实，目测出事录影，时速应只有100公里左右”，推测主要事故原因应是第7车故障紧急刹
车、及过弯未倾斜，在高速离心力下才会翻覆。
“台铁已经开始打压具名、露脸接受媒体采访或投书评论普悠玛出轨伤亡惨剧的吹哨者、异
议份子！”没想到黄德辉1日竟在脸书PO文，表示收到公文警告，台铁认为他未经长官许可
就受访，已经违反《公务人员服务法》，要求他在10天内提出相关报告。黄德辉感叹，台铁
已妨害宪法保障的言论自由，强调自己的评论对找出事故真相、改善台铁组织弊病有帮助，
因此不打算申辩，愿意被记过甚至被开除，“劳工运动史会留下台铁这段反动沉沦的历史”
。
PO文一出，马上引起热议，网友纷纷留言“不受威胁，勇气可嘉”、“说真话的永远会出事
”、“什么时代了？有什么证据就说什么话”、“谢谢你愿意站出来，支持你，希望此事件
能获得公平正义”、“高层都马拿考绩来压基层”、“吹哨者是需要被保护的！台铁到现在
还在摆烂”、“交通部长被黄国昌打脸、打趴在地也解决不了问题，就只会解决提出问题的
人”。
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▼（图／黄德辉脸书）
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