看到很多人提大园空难
目前现有的资料跟大园空难差很多呦
而且印尼飞安是惨到被欧盟禁飞 华航印象中从没被欧盟禁飞过
你问我为啥知道
当时翻译空中浩劫S18E09名古屋空难时去找相关资料时翻过大园空难中文报告啦
不过我不会公开任何报告内容 原因在#1REusFO5 (Aviation)
前因在名古屋空难
空难后华航针对旗下所有A300-600R进行了A300-22-6021的技令
更新后 若在自动驾驶状态下推驾驶感的力量超过33磅 就会解除自动驾驶
名古屋空难时是解除不掉自动驾驶对于THS的控制导致航机持续抬头到52度因而失速坠毁
大园空难是进场时不小心推杆超过33磅 解除了自动驾驶 机组不知道
因而有11秒无人操控飞机 最后失速坠毁
跟JT610 那个动态还是有差别的
然后 针对齐柏林的直升机失事调查报告的部分
如果你不信 请提出证据给飞安会 不要嘴砲质疑
人家飞安会出报告前 都经过所有调查单位看过报告且认可才会发布
不要当其他调查员都是棒槌 报告乱写你以为别人看不出来????
飞安会事故调查流程图 https://imgur.com/xs2PWAI.jpg
人家NTSB也被翻盘过啊 阿你一直OOXX说有黑幕 那请问证据在哪里
有的话请快点给飞安会 人家绝对欢迎有新证据翻盘