我记得国中还高中都有念过都市发展的理论
以台湾这种没那么大的国家
通常会有一个首要型都市，然后会有第二、第三都市
而且最大的都市人口至少是第二都市两倍以上
台湾很明显最大的都会区就是双北，单纯算双北的人口大约700万
以北北基桃来算人口就有950万
以高屏来说刚好才大约350万,不过加上台南就有550万
台湾人口也才2500万而且现在又少子化
老实说即使努力成为台湾第二大都会区也很难让高雄人口有500万
所以这个政见很明显韩导是再开玩笑的
※ 引述《visa9527 (高级伴读士官长)》之铭言：
: ※ 引述《clausewitz (理论学家)》之铭言：
: : 高雄市 277万
: : 台南市 188万
: : 屏东县 84万
: : 澎湖县 10万
: : 本来高雄能成为台湾第二大城，就是靠另外三县市移入。高雄的澎湖人比澎湖还更
: : 多，屏东几乎每个家族都有亲戚搬到高雄。台南有自己市区，被吸得较少。
: : 而南科蓬勃发展后，原本北漂到新竹、桃园的高雄人，很多选择迁到台南。台南也
: : 因为南科的发展，从被高雄吸人口，逆转成吸高雄人口。
: : 所以追本溯源，这四县市本来就该一体发展。只要合并，人口就有 560 万！
: : 韩国瑜的政见不但达成，还多送 60 万！而且连北漂问题都一起解决，至少去台南
: : 就不算北漂了～
: 本来想不通，但看完这篇就想通了
: 没错，县市再调整，南高屏一体发展就会比现况好很多
: 其实南高屏在合并后真的会很夸张吗 ? 完全不会
: 日本九州有个很相近的例子，福冈县就是领域跟南高屏差不多、人口差不多
: 市区规模也差不多的地方
: 福冈县 500 万人，福冈市 150 万人
: 福冈市只是国人进出九州的门户所在
: 福冈县就很广了，北边的小仓是北九州市的发展中心，南边的久留米是筑后发展中心
: 这三个地方有多远 ? 远到小仓至博多(福冈市中心)搭新干线 16 分钟
: 博多到久留米搭新干线也要 20 分钟，中间还穿过佐贺县才到
: 南高屏合并后，就能创造福冈县合并北九州地区与筑后地区的效果
: 南科就像北九州的科技业，屏东就跟筑后地区一样主司农渔业
: 高雄市区则跟福冈市一样发展为中枢经济重镇
: 这样子全高雄五百万人口、海港、科技业、农渔业规模产值都跟福冈一样有竞争力了
: 市区也同样有一百五十万人口 (旧高雄市 + 凤山)
: 可行