任何交通工具自己发生意外，司机的责任都是最大的，没有之一，包括上次摔在基隆河那
架关错引擎的飞机一样，因为司机就是当下最有力量决定一切的人，毕竟交通工具就是你
在控制
除非今天司机做了安全防护措施还是无解才情有可原
这件事上级有没有责任要看的，其实不是将就在故障一词，而是要看这故障频不频繁，正
常，严重？
做过技术类工作的人都知道，我们用的东西并非十全十美，机场电厂也是阿，难不成你认
为他们天天 365天都没故障？还不是要硬成头皮干？，鲜美的食物制程搞不好不怎么干净
，只是对外都要和民众说的光鲜亮丽，这世界就是这样运作的
换句话说，如果这只是个偶尔会发生的故障但并不会导至翻车，而你把它开到翻覆那确实
责任重大了
至于有些人说的司机进退两难，开太慢会被惩处…
我倒觉得写报告考绩乙等算惩处吗？上级的也是直接面对民众被骂，大家都有自己的难处
，在民间企业你可能事情做不出来就掰了，进退两难不能算理由