普悠玛夺命…花东人血泪 能换这3条回家的路？
2018-10-23 10:00:00联合报 记者戴永华、蔡翼谦、罗绍平、吴淑君／报导
一场普悠玛车祸，夺走18条人命，许多人还在跟死神拔河。他们多是要赶回台东上班、上
课或回家的民众，罹难者邱歆粤的阿姨，昨天拉着蔡英文总统的手，不停哭问“为什么不
能给花东民众一条安全的路？”道出花东人长久以来殷殷期盼却始终等不到答案的心声。
台湾发生近40年来最严重的火车事故意外，一下吹熄所有候选人声嘶呐喊的竞选活动，收
起了政治口水，默哀祈福，救灾慰问伤者，政治人物以另一种不同形态拼选举。
宜花东回家的路 难道要用命换
此时，花东民众争取北宜直线铁路建设、苏花改二期工程的声音再次浮现，不少花东民众
都在问：“难道要一条安全回家的路，有这么难吗？”
每个月要搭2次普悠玛到花莲的名嘴罗友志在脸书发文表示，经过这次事故，终于懂得什
么叫做“回家的路，要用命来换！”过去常听花东民众抱怨“回家的路好难”，现在他完
全能体会，像他若买不到火车票，就必须开3个小时的苏花公路到花莲。
他有感而发说：“宜花东，回家的路要用命来换…改善的步调慢到像蜗牛爬墙，因为‘政
客’、‘环保’的联手绑架遥遥无期。我们用命抢回家的票，你抢的是自己的选票或是钞
票…。”
北宜直铁穿山越水库 环保冲击
候选人近日纷纷取消选举行程，但接下来可预知的是，争取兴建北宜直线铁路与争取兴建
苏花改二期工程的选举角力将再度上演。
北宜直线铁路一直卡在交通建设对环境影响的冲击，交通部铁工局规划二条路线都是“南
港─头城”，方案一近国五，从南港穿越翡翠水库集水区至头城，总长32.8公里，工程经
费506亿元，行驶时间缩短至37分钟；方案二从南港经平溪、双溪到宜兰大溪，再接旧铁
道至头城，在乌石港增设简易站，总长35.8公里，经费480亿元，行驶时间47分钟。
由于北宜直铁不论采取方案一或方案二，都会穿越雪山山脉，方案一更切穿翡翠水库，是
环保人士担心之处。这次发生重大翻车意外，支持北宜直铁脸书社群，又有人讨论兴建北
宜直铁的必要性，预料接下来将成为选战话题。
苏花改二期施工 赖揆释利多
苏花改这一重大建设，兴建过程也充满政治味，苏花改目前苏澳到东澳段已经通车，但东
澳到南澳段并未纳入，此处弯道多、车祸多，地方人士疾呼纳入苏花改二期施工路段。行
政院长赖清德七月到宜兰视察建设时释放利多，宣布启动东澳段到南澳段改善评估。
不过国民党主席吴敦义说，原本应该是苏花高，但因缺乏环保共识，所以改成苏花改，苏
花改是2010年国民党执政时间做出的决定，2011年动工，如今却被民进党拿去宣传。何时
能够去除蓝绿口水，真正盖出一条安全回家之路，这才是东台湾民众的期盼。
徐榛蔚：铁路为主、公路为辅应改变
花莲县长候选人徐榛蔚要求交通部改变“以铁路为主，公路为辅”花东交通政策，同时启
动苏花公路“和平至和中段”及“大清水至崇德段”改善可行性评估，更是迫切之急。
徐榛蔚表示，她多次要求交通部对苏花改进行改善，去年审查前瞻基础建设特别条例时，
也提案增加环岛高速路网版本，却遭执政党否决。她盼普悠玛翻车事件，能唤起政府真正
的重视，彻底改善宜花东三县公路交通与安全问题，还给东部民众交通安全。
刘晓玫：多元运输 争取更多航班
不过，民进党花莲县长候选人刘晓玫则批徐又把苏花改当政治提款机。刘晓玫说，当初马
政府拒绝将苏花公路东澳至南澳路段纳入取直规划评估中，徐怎么不去做检讨？再度操作
苏花改议题，是把所有车往苏花公路塞，难道不怕复制周末假日雪隧的塞爆画面？
她认为，苏花改确实很重要，中央也积极加快脚步完成建设，但要将苏花改作为花莲联外
的“重中之重”，是目光短浅见解。应推动更多元、方便的运输替代选择，如争取更多航
班，才能务实解决花莲的交通瓶颈。
饶庆铃：加速花东铁路双轨化
18名罹难者都是居住台东或在台东工作，这起事故也让车上未受伤的台东人延误了7至8小
时才回到台东的家。台东人感叹：“为什回家的路这么漫长遥远，为什么如此艰辛危难？
”
国民党台东县长候选人饶庆铃说，台东对外交通，公路常因风雨而坍方中断，飞机票太贵
，多数民众无法负担，火车因此成为台东对外最重要的交通工具，尤其太鲁阁号、普悠玛
号列车进来后，超过6成的台东人选择搭火车往返台东与台北。这次铁路事故，或许与花
东铁路双轨化进展太慢没有必然关系，但事故后，台东人行程严重延误，凸显花东铁路全
线双轨化的急迫性。
她说，中央有意花400亿建北宜直铁， 但北宜直铁至多只节省10分钟，不如加速花东铁路
全线双轨化，给台东人一条通畅又安全的铁道。
刘櫂豪：花东双轨30年前就该做
“花东铁路双轨早在30年前就该做”，民进党台东县长候选人刘櫂豪也主张应加速花东铁
路全线双轨化进程。他说，目前花东铁路最大的瓶颈就是双轨化，虽然现在才做，时间已
晚了30年，但至少蔡政府有积极推动，期待在兼顾工程品质下，能加快花东铁路双轨化的
速度与进度。
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