乡亲啊
民营化是这样的
企业是获利的动物, 所以会很有狼性的去将钱抠出来,
把经营效率提升再提升, 但, 凡事就是这个但,
如果抠到了一个程度, 企业还是无法获利、或是获利远不能满足,
那么就会开始往不该抠钱的地方去抠,
例如安全。
所以说民营化能不能解决台铁的问题,
我只简单问,
1. 你觉得这玩意民营化后能不能盈利?
2. 如果不怕亏的台铁都搞成这样了,
你觉得民营化会变成怎样?
如果 1 可以解决, 就解决了
如果 1 不能解决, 2只会更惨
※ 引述《KyrieIrving1 (King of Celtics)》之铭言：
: 提到事故每次都会往上谈到台铁累积很久的人力问题 设备问题
: 因为是国营 所以每次怎么反应
: 官方要处理就是冗腐
: 换了个政府还是一样
: 台铁人力问题全台湾都知道
: 铁路民营化的好处看看日本
: 多个公司互相竞争
: 谁提供更好的服务品质就用谁
: 而且工会组织更能完善的帮助员工
: 缺点就是相较台湾的票价
: 日本票价真的不便宜。。。
: 铁路民营化是不是才是台铁问题的最终答案呢？