1.媒体来源:
联合报
2.完整新闻标题:
普悠玛意外要检讨谁？ 徐佳青：没有故意扯马维拉
3.完整新闻内文:
台铁普悠玛翻覆事故造成严重伤亡，外界开始检讨普悠玛的采购与安全问题。民进党副秘
书长徐佳青今天接受广播专访时说，普悠玛“有问题”过去到现在一直都被讨论，现在检
讨不是故意扯烂帐或拉“马维拉”，而是希望成如同飞安会的第三公正单位“运安会”调
查。
民进党立委段宜康去年曾批评普悠玛根本是假的“倾斜式列车”，更质疑，厂商“住友商
社会长冈素之和马英九在总统府见了面，招标规格就降为0.8公尺/每秒平方。住友和日本
车辆就靠这个修改过的规格得标，赚得暴利。”段昨也意有所指的说，“该负责的人，迟
早会付出代价。”
徐佳青今说，普悠玛号过去在车辆采购时就引发讨论，连国民党立委廖国栋都说普悠玛坐
起来没有太鲁阁号平稳。太鲁阁号在速度上、转弯上都不会像普悠玛号摇晃，2010年台铁
仍希望继续采购太鲁阁号，但太鲁阁厂商的价格很硬拉不下来。
徐佳青说，就在“卡关”之际，住友商社的社长就去拜会马英九，不到半年时间不但标案
通过，也大量采购普悠玛。最让人感觉不寻常的是，时任外交部长杨进添陪同日商见总统
，当天谈话是总统谈话会，谈话会的会议纪录不是公文书，通常只由都是由府方或幕僚作
业留存。
她表示，为何后来这份谈话会议纪录，还由外交部发文给交通部及台铁局，台铁局在一个
月后就把标案放宽。“一个外交部长帮忙转交谈话纪录，不会很奇怪吗？”
国民党文传会副主委黄子哲说，段宜康在立法院对普悠玛相关议题的公开质询有4次，但
即便这次发生意外，段宜康说法还是没有新事证，只是把过去的说法或质询拿出来讲。而
马英九办公室已再次解释，是鼓励日商来投资，马从未针对采购个案指示任何部会。
黄子哲也说，段宜康最近一次对普悠玛议题的质询，是去年4月，2017年已政党轮替是民
进党执政，台铁当时也回应，普悠玛号设计上没有问题，也不会影响行车舒适性。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/6656/3437106
5.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意