1.媒体来源:
UDN
2.完整新闻标题:
印尼拟建新海上机场 与星、泰、菲拼了
3.完整新闻内文:
印尼计画在首都雅加达郊区兴建新的海上机场，与相邻的苏卡诺哈达国际机场（
Soekarno-Hatta）合并计算，一年客运量超过一亿人，将超越新加坡樟宜机场，成为东南
亚吞吐量最大机场，东南亚各国间国际枢纽机场的竞争将更加激化。
廉价航空普及，带动全球空航空需求，国际航空运输协会（ＩＡＴＡ）统计，二○一七年
来亚太地区国际航线利用人数比二○一六年增加百分之九点四，超过世界平均值的百分之
六点四。
印尼新海上机场年客运量推估逾两千五百万人次，搭配苏卡诺哈达国际机场扩建计画，年
客运量将超过一亿人次；新加坡樟宜机场正计画扩增第五航厦与新跑道，此外，泰国曼谷
苏凡纳布机场计画将吞吐量提升三倍；菲律宾也规画在马尼拉兴建新机场，东南亚枢纽的
竞争将更加激化。
日本经济新闻报导，印尼海上机场计画透过相关人士证实，机场管理公司已提出“第二苏
卡诺哈达国际机场计画草案”，新机场坐落在苏卡诺哈达国际机场北方约十五公里处，将
用填海造陆的方式，打造海上机场，费用估计在百亿美元之谱，预计二○二○年动工。
新海上机场有两条跑道，加上苏卡诺哈达机场新航厦与跑道扩建案，透过铁路或高速公路
串连两个机场，共同营运。印尼政府拟透过官民合作方式（ＰＰＰ），鼓励民间企业投资
，或将成为日本的建设公司、商社投资标的。
报导指出，印尼人口逾两亿六千万，居东南亚之冠，二○三○年国内生产总值可望挤入世
界前十大。ＩＡＴＡ推估，二○三五年透过空运进出印尼人数将达两亿四千两百万人次，
是二○一五年的二点二倍。苏卡诺哈达机场二○一七年利用人数约六千三百万人次，比二
○一六增加百分之八，已超过现在能容纳的吞吐量，造成航班混乱、延迟等一再发生。
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https://udn.com/news/story/11314/3430126
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