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韩国运将怒了！ 6万司机上街怒吼反共乘
2018-10-18 21:34
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韩国数万出租车司机今（18）在首尔发起罢工，反对即时通讯巨头Kakao Mobility推出共
乘服务。（路透）
〔财经频道／综合报导〕共乘车业崛起，威胁传统出租车业，东京两大出租车业者“东京
无线出租车”（Tokyo Musen Taxi）和“日本交通株式会社”（Nihon Kotsu Co.）已在
今年7月结盟求生。而在韩国，数万名出租车司机今（18）在首尔发起罢工，反对即时通
讯巨头Kakao Mobility推出的共乘服务。
《日经新闻》报导，在韩国即时通讯巨头Kakao Mobility计画在本月18日推出共享车服务
，并开始招募共享车司机后，韩国约6万名来自首都和各地区的出租车司机，今在光化门
广场发起为期1天的罢工游行，抗议Kakao Mobility“非法”推出共乘服务。
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韩国约6万名来自首都和各地区的出租车司机，今在光化门广场发起为期1天的罢工游行，
抗议Kakao Mobility“非法”推出共乘服务。（路透）
韩国自雇出租车司机协会（Self-Employed Taxi Drivers' Association）主席Park
Won-soo表示，其抗议是因为共享车将影响出租车司机生计，“我们出来抗议，是因为我
们想维持家人的三餐”。
Kakao Mobility则因抗议而暂停推出共乘服务，Kakao经理Yoon Seong-jae称，“在通勤
高峰期间，乘客与车辆之间的供需并不平衡，我们相信我们可以帮助减少供需失衡，我们
也会继续和出租车业对话，倾听他们的意见”。
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《日经》指出，韩国拥有亚洲国家中最严格的共乘法规，据规定，共乘服务仅能在通勤高
峰时段进行。（路透）
《日经》指出，韩国拥有亚洲国家中最严格的共乘法规，据规定，共乘服务仅能在通勤高
峰时段进行。韩国政府则一直面临对新兴产业放宽控管的压力，但因出租车司机和其他利
益团体的强烈反对，当局仍难放宽限制。
韩亚投资（Hana Financial Investment）分析师Hwang Seung-taik则表示，Kakao今年可
透过共乘和优质的叫车服务，建立盈利模式。咨询公司Kyobo Securities经济学家Park
Kun-Young也认为，Kakao有潜力进一步发展，但需要政府的合作，“如果共乘法规缓解，
我们期待Kakao的共乘业务将快速增长”。