小队长离奇遭水箱车辗毙　北市消防局示范操作释疑
台北市消防局光明分队小队长李耀文（45岁），今早独自驾驶一辆消防水箱车，
前往位于北投区立德路上的验车厂验车，不料返程停等红灯时，车头突然前倾
掀起，李小队长撞破车前挡玻璃摔到地面，遭水箱车辗过，经急救后仍宣告不
治。台北市消防局第四大队长洪启伦指出，李是队上车辆保养小队长，十分熟
悉车况，而车祸发生后，水箱车上的确保插鞘、车头固定开关皆是在正常锁定
的位置，至于车头发生倾倒，还需后续调查，消防局则会全力协助家属抚恤及
善后。
洪启伦不舍的说，李耀文警专 18 期毕业，83年任职起至今从事消防工作已25
年，100 年升任小队长，派任光明分队，与队上同仁相处融洽。他更是国际搜
救队第一期学员，被派往美国受训，国际搜救队是全国消防人员精英中的精英，
不论是体能、技能及态度均是全国最优秀的，还曾参与 921大地震、伊朗大地
震、台南维冠大楼倒塌及莫拉克风灾等救难。
发生事故的水箱车民国 90 年出厂、隔年领牌，预计今年准备汰换。洪启伦说，
水箱车每半年需要验车检查，而李是光明分队车辆保养小队长，对于车况，自
然十分熟悉。车祸发生时，看不出车辆出现异状，至于车内并无监视器，无法
得知出事前李是否有系紧安全带，事故原因只能留给警方调查。
另外，大同分队小队长黄俊棋也亲自示范操作掀起水箱车车头。首先，掀开水
箱车车头前，须先拔出确保插鞘，以手动扳下车头固定开关，然后即可一人独
力掀开车头，再将确保插鞘固定插妥，便可查验位于车头内的引擎。
黄俊棋说，恢复车头原状则是颠倒先前掀起的步骤，第一步是拔车车头内的确
保插鞘，将车头盖起，复原车头固定开关至原来的位置，最后再插入确保插鞘，
并确认是否固定，完成后水箱车车头便可稳定。
（突发中心高钧麟／台北报导）
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