三立
高雄铁路地下化通车！车站被挤爆　旅客抢拍首班进站列车
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高雄铁路地下化经漏夜完成铁道切换作业后，今（14）日清晨首班列车疑因送电问题，延
误超过30分钟进高雄站，月台上的旅客及铁道迷纷拿起相机及手机抢拍列车进站画面，见
证历史性一刻。
高雄铁路地下化完成切换轨道工程后，今日清晨起地下化行驶，高雄车站临时站昨晚走入
历史，昨日深夜至今日清晨临时站前广场化身客运临时接驳站，接驳因铁路地下化铁道切
换作业停驶的各列次旅客。
不少铁道迷昨日深夜在高雄车站临时站送别最后一班平面列车驶离高雄临时站后，一早到
高雄新站守候铁路地下化后首班进站列车，与搭乘这班列车旅客一起在月台期盼这个历史
时刻。
原订清晨6时3分从高雄发车的6188列次开往花莲的自强号虽延误到站，列车鸣笛进站时，
在月台守候多时的铁道迷及旅客纷拿起手机及相机记录列车进站的历史时刻。
刘姓列车长一下车，月台上铁道迷纷上前抢著与他合影留念；刘姓列车长表示，因铁道切
换作业完成后送电较慢列车因此慢了30多分钟到站，列车进入地下化铁道时很平稳，列车
也没减速。
稍早，一班自强号回送车于6时21分由第一月台进站，虽是空车未载客也不靠站，不算是
首班进站列车，但仍抢了在月台守候首班进站列车的目光及镜头。
王小姐在高雄从事服务业，她上完夜班清晨搭6188班次自强号回台南，她一如往常搭火车
通勤，她说，很高兴恭逢其盛搭上铁路地下化进站首班列车，见证历史性一刻。
她表示，在临时站搭车与在这里搭车各有特色，新站比较现代化，标示、动线也很清楚，
且沿途都有专人引导，不致“迷路”。
家住小港区的蔡姓高中生昨晚与铁道迷在高雄车站临时站送别平面列车末班车后，在火车
站附近的麦当劳速食店过夜，一早他又到新站月台拿起手机录首班列车进站的历史镜头。
他说，还好今天是周日，不然列车无预警误点这么久，通勤、通学的旅客一定会大为跳脚
，也还好今天是周日他才有机会来此见证铁路地下通车历史性一刻。
林姓屏东大学大四生昨晚也与铁道迷在高雄车站临时站送别平面列车末班车，他与铁道迷
进高雄新站过夜，清晨带着相机进月台守候首班列车进站。
家住左营的他平日搭火车到屏东通学，他表示，受父亲是铁道迷影响，他从小也是铁道迷
，6岁时高雄临时火车站启用，他就到临时站搭乘首班开出列车，16年后，昨晚送走临时
站末班车，如今又亲眼目睹地下化首班列车进站，从临时站到新站，从小到大，他见证高
雄的锐变，有些人在说什么“高雄都没有什么进步”，令他不能苟同。
他又说，他读的是应用英语系，毕业后希望能考进台铁，应用所学将台湾铁道之美介绍给
外国人知道。
台铁高雄站长上官慧珠指出，6188班次自强号今日的载客率约5成，与平日差不多。
台铁今日清晨从左营大中二路到凤山建国路大智陆桥西侧地下化行驶，全线15.37公里。
高雄铁路地下化后将消除沿线7处平交道及16处公路立体交叉，缝合城市发展纹理，开创
市容新面貌。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=442153
高雄进步有目共睹