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独／台南铁路地下化进度？仁德段施工现场直击
2018-10-14 12:01联合报 记者綦守钰╱即时报导
高雄铁路地下化工程施工近10年完工通车，14日通车启用，台南铁路地下化工程，是否也
能如期完工。交通部铁道局目前已完成仁德段连续壁施作，并装设排水箱涵等，目前东区
荣誉街也正在清除杂物准备开挖，工程进度顺利。
行政院98年9月核定之“台南市区铁路地下化计画”，在现有铁轨东侧，以明挖覆蓋方式
施做永久轨方案，是前瞻基础建设计画中相当重要的建设。目标为提供都会区便捷交通，
消除铁路阻隔台南9处平交道、8处地下道、2处铁路桥涵及3处陆桥，总经费293.6亿元，
是台南市的重大交通公共建设。
铁道局表示，台南铁路地下化工程，路线经过台南市北区、东区、仁德区，全长8.23公里
。仁德区用地征收顺利，目前部分路段已完成连续壁安装，之后向下开挖安装铁轨后覆蓋
水泥，并在水泥地上施作绿带；目前施作中的工程区最多向东侧延伸16米，但靠近转运站
则需要较大的施作空间。
“采取分段施工的方式进行施作”，铁道局表示，因市区仍有征收问题，目前施工分成六
个工程区，分段进行不同的工程，南台南站段正进行钢轨焊接，靠近后勤指挥部的工程区
则进行第二阶段结构开挖，龙保路段则已安装好连续壁钢筋，中华路则在管线试挖中。
铁道局工程人员说，仁德段轨道线形改善等工程，预计今年10月衔接至东区用地，以完成
现有轨切换至拨轨段运行工程，并施作衔接隧道主体工程。要在不能妨碍原轨道行驶的情
况下施作，对工程人员来说都是相当危险的事。
台南市都市发展局表示，市府创地方自治之先河，实施照顾住宅，对于拆迁户賸余土地及
建物，依规定将提供就地整建、原地新建、合并新建、简易都更等适度放宽建蔽率及容积
奖励，以减少被征购户征购前、后可建筑容积的差异，接下来仍会再与尚未同意拆迁的住
户沟通，盼和谐完成此重大建设。
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台南铁路地下化在现有铁轨东侧，以明挖覆蓋方式施做永久轨方案，仁德段连续壁施作工
程陆续完成，之后铁轨就在水泥底下，上面则作为绿带。记者綦守钰／摄影
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台南铁路地下化采取分段多工作面方式进行施作。记者綦守钰／摄影
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台南东区荣誉街也正在清除杂物准备开挖。记者綦守钰／摄影