: 言，“乘客不会闻到韭菜包子和大葱饺子的味道”，在尖峰时段依然安静有序，人与人之
: 间保持着舒适的距离感。
: 汪灵犀从观察台北捷运发现，礼让和自律是台湾社会文化的缩影。他表示，“可以享有很
: 多自由，又不会干扰秩序”，且人文关怀体现在许多无障碍设施、导盲设备、工作人员协
: 助等，汪灵犀表示，曾有中国旅客说：“台湾怎么路上这么多残障人士？”，但汪灵犀认
: 为，是因为城市设施友好，残障朋友出门也方便。
: 汪灵犀提到从捷运到公共汽车、火车等交通设计，可以看出整个台湾“以人为本”的理念，汪
: 灵犀赞誉生活其中的人，能找到被关怀、被爱护的归属感。
: 新闻连结:
: https://goo.gl/pc7pQE
: 备注:
: 自由的味道
台湾人一开始搭中国地铁通常会崩溃的，
上车前大家是会两排排好，但是车一到要开车门的时候，队伍就会炸开蜂拥而上，谁管你先来后到，先下后上车，如果你不爽地问他们为什么不排队按照顺序，他们是会怜悯的看看你是不是傻了。
还人对人与人应该保持多少距离定义跟台湾也是差很多的，台湾会尽量保持手往前平举的距离，中国则是你会感觉到后面脚尖碰到你脚跟。
举个例子，有一次我排在第一个位置想礼让下车的人先下，后面的人却直接"黏着"我的身体推挤，都要怀疑他鼻子贴在我脖子上那种，我想说是哪个粗鄙的乡下人想回头大骂，结果却是一个漂亮打扮不比东区的美女，赚! 所以这是他们的地铁文化，不是说之后年轻一辈教育跟经济起来就会改变的。
话说上次我跟出租车司机抱怨每次搭地铁都要过安检好麻烦，他惊讶的转过头看着我说台湾不用吗?那搭地铁不是好危险吗？
XD