日本10月新制上路！新生产摩托车均需搭载ABS/CBS！
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2015年1月，日本国土交通省修订了“道路运输车辆安全标准”，并裁定了“强制要求安
装先进的制动系统”一案也适用于二轮载具。也因此，在日本对于排气量超过125c.c.的
摩托车，必须依法装配ABS制动系统。而对于所谓“原付”也就是50c.c~125c.c.以下的轻
型摩托车，也必须搭载同等技术要求的ABS或是CBS 系统。但在50c.c.以下或是在
Off-Road比赛用途的赛车与测试车并不在此规范限定之内。
从2018年10月1日起，新生产车型已经强制规定安装。而目前持续生产中之车款与没有型
号指定的进口车型等，则自2021年10月1日后也必须依照规定强制装载。另外，具备可关
闭ABS系统的车款除了特定型号之外，基本上也禁止搭载手动ABS启闭系统。
日前才甫发表的YAMAHA 2019年新款SR400，当然经典的可以，但发表的款式为没有搭载
ABS的式样，以目前来说已经通过新版环保法规的2019年SR400应该可以持续生产直到2021
年或是下一次的环保法规颁布，也因此对于ABS强制法规来说，在日本并不会有经典作品
断后的悲剧发生。
ABS不是万灵药
在没有煞车之前
ABS它都不会作动
加装ABS恐让机车涨1万到1.5万元
强制安装ABS或CBS
这样会不会变相图利厂商啊？
日本10月新制上路！新生产机车均需搭载ABS或CBS？！