1.媒体来源:
T客邦
2.完整新闻标题:
力抗 Gogoro？光阳在台发表 Kymco iONEX Commercial 车能网商业版、三款电动机车、
一款电动自行车
3.完整新闻内文:
即便目前路上能见度还不高，但国产机车龙头光阳 Kymco 在今天再度举办记者会，发表
的是以 Kymco iONEX 为基础所推出的商用解决方案。
犹记得 Gogoro 在不久前才发表商用电动车，而矢志成为电动车市占龙头的光阳 Kymco，
为了不让 Gogoro 专美于前，亦在今天推出了商用电动车解决方案。同时，光阳亦在今天
重申 2019 年的主要目标：全球销售突破 50 万辆（编按：目前 Gogoro 总销量约为 10
万辆），并且夺下电动车市占第一的宝座。
光阳在今天回顾了 2018 年在电动车领域上的各项突破，例如今年 3 月首度于东京车展
发表 iONEX 车能网系统，并在 10 月于巴黎发表 iONEX Commercial 商用版，目前已有
针对一般消费者以及针对商用客户的两种系统供选择。
“Kymco iONEX Commercial 车能网商业版”主要由四项元素组成，包含电动机车、充电
设施、抽取式电池、资讯系统等，主打可依照各种客户需求的“客制化”服务，可提供
多台可客制化的电动机车与电动自行车，并提供改装服务，让客户现有的机车可以与
iONEX 商业版相容。
在能源补充方面，Kymco iONEX Commercial 也拥有比较多元的解决方式，包含标准充电
、快速充电、交换电池等。其中电池交换站亦可针对客户的需求客制化。 光阳表示，“
Kymco iONEX Commercial 车能网商业版”目前提供了四种完整的方案可共客户选择并导
入实施，包含“基础设施套装方案”、“商用车队套装方案”、“共享车辆套装方案”、
“大众运输套装方案”。
同时，光阳亦在今天正式对外发表 iONEX 在这些日子以来的合作成果，在企业客户方面
，有中国的盒马鲜生、骑电科技、张飞充电；而在智慧城市方面，目前锁定中国江苏常
州市、福建宁德市、广东深圳市等。在结尾柯董事长更宣布，下周将拓展印度新德里市场
，光阳 Kymco 正式进军印度。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.techbang.com/posts/61842-kymco-ionex-commercial
5.备注:
1.想看多图的直接点连结 我懒得贴
2.国内都打不过gogoro 去国外卖会更好？
3.去中国大陆城市和印度新德里卖有搞头？
4.何不跟gogoro合作一起吃国外市场？