如题
原本依据日本人的规划
台北在1960年代就要盖捷运了
相信之后台中台南及高雄大概也会在1980年代前盖完
结果战后来了一群跪舔美帝的外省官员开始拆铁路盖公路
甚至有许多外省人狂呛不需要捷运不需要高铁！
例如文湖线过万芳医院时霸道横切过警专大门口
就是住在那边的外省人的杰作
又例如当初盖高铁时一群反对的外省人呛说有飞机有高速公路就够了现在也是搭爽爽！
好了不提当年外省人的错误决策
也无意指责天龙人反对高雄台南盖捷运的丑恶嘴脸
总之现在酒驾这么盛行
484当初拆铁路盖公路宠坏了四轮所造成的呢？
如果效法日本
上班族应酬喝醉了顶多睡路边
错过末班车甚至有不少迷片番号可以参考
绝不会像现在满路的四轮酒驾撞死人的情节吧？
限制四轮多盖铁路轻轨
484一个一劳永逸的解方呢？
选我正解好噗好？