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ETtoday新闻云
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高雄轻轨开进旗津 总经费210亿争取中
3.完整新闻内文:
地方中心/高雄报导
高雄轻轨第二阶段工程才刚复工,捷运局目前已规划将轻轨驶入旗津,以解决一到假日人
车壅塞的问题,并持续为当地的观光资源注入一道活水,但总工程费用需要210多亿,由
于所费不赀,加上市府财政上不甚理想,目前已将相关的计画送交通部核定并争取经费。
据了解,旗津为南北向狭长的岛屿地形,其中仅有过港隧道、中洲轮渡站以及旗津轮渡站
往来本岛,上班日就要应付通勤的居民,过港隧道也因181、212号及台运公司码头,常有
大量货柜车进出,到了假日还有大量的观光客进出,因此一到尖峰时间就会出现交通雍塞
,以及随之而来的空污问题,对居民、对观光客来说,长久以来都在寻求一个便利舒适的
解决之道,早年也曾有跨海大桥、跨海缆车等想像,不过最后都卡在航道及经费问题难以
实现。
捷运工程局综合规划科科长林永盛说,一年光是往来旗津就有550万人次,为解决交通问
题,当初在轻轨设计蓝图中,就已经有旗津线的规划,由于旗津区将有近3分之1的公有地
,所以一旦轻轨开始建设,不会有征收民地的问题,再加上旗津区有许多居民平常日就要
到本岛念书或是上班,轻轨完工后,会有更多选择,不过由于须建设海底隧道,总工程经
费高达210亿,目前正送交通部审查中。
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https://www.ettoday.net/news/20180919/1262434.htm
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轻轨