2018/09/19 23:37
https://youtu.be/WK9Y_Q7nnY0
救难直升机难道成了高山免费出租车！根据空勤总队统计，光是山难搜救去年到今年八月
底一共出动了303架次直升机、救援99个人！而这次为了救叶姓登山客一个人，空勤就出
动了五架次，过程中他不愿丢弃登山包，和特搜人员僵持，害得直升机在高空滞留10分钟
，导致机上5人和地面上2个人都处于危险状态！不只南投消防局对他开罚、还将追偿150
万，花莲县消防局也陆续追究今年2月底的山域救难，回溯对当时违规的登山客求偿92万！
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图／TVBS
山林间看见白色狼烟，特搜慢慢垂降，这是还没曝光的画面，救难人员像是对他说了什么
，底下叶姓登山客不断挥手，原来他不肯丢掉登山包、想背着一起吊挂！
记者洪彩纶：“为什么要丢掉包包，因为如果他是登山背包重量太重，那在吊挂过程中很
可能因为重心不稳往后倒，就会发生意外。”
再重回当时画面，怎么样都说不听，实在僵持太久了，特搜只好先帮他把包给吊挂上机。
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图／TVBS
声源机长：“我那时候以为他已经离地、可以走远就往前了，结果他说不是，是背包上来
，我说人呢，他说人还在下面。”
原来空勤吊挂是跟时间赛跑，从抵达地面帮山友穿上吊环到吊挂回收，通常只花1到2分钟
，但叶姓登山客为了他的包包和特搜僵持，救援任务拖了快10分钟，空勤队长说山谷间天
候扰流，能靠机长技术稳定，但就怕滞空太久，多待1秒都是风险。
空勤三队队长林国强：“在救援当下如果发生单引擎失效，意味着你要用一个引擎来支援
这个飞机停留的那个位置，但是在高山是没有办法的，你就是一定要脱离。”
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图／TVBS
偏偏登山受困民众似乎不知道潜在危险，空勤救援之频繁，去年一整年就出动了215架次
直升机，今年到八月底也已经出动了88架次去救30个人，不只南投消防局周二开出罚单，
今年2月27日，7名登山客违规擅闯未开放山域受困、一人罹难，当时也动员警义消和空勤
救人，花莲县消防局追溯，17日也对他们开罚以及求偿搜救费用总共92万多元，发函给同
队6名登山客，每人平均要缴15万多元，希望登山前大家做好准备、申请后不要乱改路线
、也别再把救难直升机当出租车，浪费社会资源。
https://news.tvbs.com.tw/local/995496
5.备注:
听说欧洲滑雪受伤，直升机从山下飞来救援以每15分钟计价，从起飞起跳每15分钟20万台
币，不足15分也是要算20万，第16分钟起又是另一个20万，而且是现刷卡不能拖欠，台湾
应该要这样看谁敢乱叫直升机！