从去年还是前年开始，高雄市政府规划国十从文慈路新建高架引道，让北上车流可以利用
引道直接国一北上，然后去年下半年后开始动工。
但问题来了，其实大中路真正塞车并非北上的车流，而是上国十要往南下的塞车很严重。
每天从早上到晚上都在塞车。
为什么大中路上国十塞车很严重？问题在这
第一、民族一路由天祥路过来南往北的车流很多右转要上国十再接国一南下
第二、民族一路由高铁过来北往南的车流很多左转要上国十再接国一南下
第三、从翠华路南往北和北往南上国十要接国一南下的车流
因为以上三个方向的车流同时汇在国十上大中路匝道，以致于不管是国十上面还是大中路
以及民族一路都塞车非常严重。
所以，就算北上的引道明年盖好后，照样还是塞车。大中路塞车的问题点不在北上车流，
而在南下车流。我想应该是很多车要接国一南下然后到８８快速道路往屏东，所以导致南
下的车很多。
不知道高雄市是否能在明诚路盖个高架引道接到国一南下，让民族一路南往北方向过来要
上国一的南下车流直接从明诚路上高架引道接国一南下，这样子大中路才能完全不塞车。