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苹果日报
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全台最低价捷运宅　这站单价仅8万
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居住人口多寡往往决定区段房价走势，高雄捷运通车10年，各区房价涨跌不一，但位于北
高雄R13~15站也就是捷运凹子底站、巨蛋站与生态园区站，3站捷运宅经统计发现已属港
都最贵捷运宅聚落，每坪成交均价18.3~20.3万元，而捷运宅中房价最低区段位于楠梓加
工区站，每坪成交仅8.4万元。
《苹果》委托台湾房屋智库中心，针对今年高雄37个捷运站进行房屋均价调查，总计37个
捷运站中，位于捷运红线R13~15站中出现高价捷运宅聚落。智库发言人张旭岚指出，R13~
15站位居北高雄发展核心，区段有南台湾营业额最高的汉神巨蛋购物广场，在加上凹子底
站位属农16豪宅聚落，形成高价捷运宅生活圈，“从居住人口也可发现，包括鼓山、左营
人口均属正成长，多为南高雄民众移居，高房价区段也是民众购屋热区。”
人口移居也连带影响高雄百货商圈布局，过去属南台湾百货商场重镇的三多百货商圈，近
年来人潮已不如过去热络，而区段捷运宅每坪房价仅14~15万元，张旭岚分析，北高雄捷
运凹子底站、巨蛋站未来将成为兴富发、联上等4大百货交通转运核心，商圈北移态势将
会更为明显。
然而也并非所有捷运站房价都贵森森，位于楠梓区捷运楠梓加工区站每坪均价仅8.4万元
，是目前高雄市除高雄国际机场站外，唯二捷运宅房价低于10万元区段。有别于机场站周
边有航道限高影响，周边少有新成屋开发，捷运楠梓加工区站旁今年也有新成屋大楼预售
，如“联上捷运之星”就曾打出总价318万元起买捷运宅，并大卖逾250户。（叶家铭／高
雄报导）
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