中国派车接人的事实真相
上次讨论停在这篇，算是最多人认为可能的推论
再搭配这篇，就可以取得事实的全貌了
[新闻] 中国真的派车进关西机场接人？日方发言人给正解：没有这回事
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1536735183.A.A33.html
这条新闻在国内几经发酵，但彼此说法矛盾，让人莫衷一是。包括中央社引用“住在宜兰
的许姓女子”说法，称中方派车到机场，“一名中国旅客邀他们一起上车”、“发车离开
后，虽松一口气，但机场联外高架道路受损，日方每半小时开放一批车辆通行，原本到泉
佐野只要30分钟车程，结果巴士行驶5、6小时才抵达泉佐野车站”；一名关西机场的华航
内部人士则说，“日本官方当时并没有允许外部车辆进入机场，15辆巴士其实都是由关西
机场管理局安排，送旅客到机场对岸的泉佐野。中国大使馆雇用的游览车，则在泉佐野载
送旅客”。
把原PO文中的日根野更改为泉佐野，推测的真相应该是
1. 在关西机场有说中文的人在集合听得懂中文的滞留旅客上车
其中大部分是中国旅客, 台湾旅客有32位 (推测占台湾旅客总数4%)
http://osaka.china-consulate.org/chn/xwdt/t1592322.htm
2. 日本关空巴士统一将这些人送到泉佐野 (中国领事馆巴士停放处)
https://goo.gl/maps/Jskphr8kBgP2
3. 运送过程是日本(关空=>泉佐野)与中国(泉佐野=>大阪市区)的接力
4. 某些中国媒体误植讯息, 说是中国的专车进入关西机场
事实是只有日本的关空巴士能进入关西机场, 中国专车是在泉佐野等待
5. 有些中国旅客没接受到这些消息, 依然跟者其他老外等待
上网说他没搭到(怒)
6. 大部分台湾籍旅客还是搭船或跟欧美韩老外一起坐关空巴士离开关西机场
认为中国派车是假新闻那一派的说法是 关西机场接人的不是中国派的车
另一派认为 中国确实有派车，只是接人的地点不是关西机场，而是泉佐野
菜上桌了，真相到底是什么 各位自取吧
※ 引述《FrankLP (帐号を盗まれた)》之铭言：
: https://news.sina.com.cn/o/2018-09-06/doc-ihitesuz1138535.shtml
: 中国新闻中这个上车的地点不是关西机场
: https://imgur.com/fcdGqaV
: 后面的Jos? => Joshin 是日本的电器行
: https://tinyurl.com/y9pmgsbs
: https://tinyurl.com/y7psgmbu
: 此地点位于日根野, (地上的U型图案也可以确认)
: 路线应该是: 搭日本的关空巴士到日根野=>转中国领事馆的巴士=>大阪市区
: https://tinyurl.com/y75y73um
: ============================================================>
: 本鲁推测的真相应该是
: 1. 在关西机场有说中文的人在集合听得懂中文的滞留旅客上车
: 其中大部分是中国旅客, 台湾旅客有32位 (推测占台湾旅客总数4%)
: http://osaka.china-consulate.org/chn/xwdt/t1592322.htm
: 2. 日本关空巴士统一将这些人送到日根野Joshin (中国领事馆巴士停放处)
: 3. 运送过程是日本(关空=>日根野)与中国(日根野=>大阪市区)的接力
: 4. 某些中国媒体误植讯息, 说是中国的专车进入关西机场
: 事实是只有日本的关空巴士能进入关西机场, 中国专车是在日根野Joshin等待
: 5. 有些中国旅客没接受到这些消息, 依然跟者其他老外等待
: 上网说他没搭到(怒)
: 6. 大部分台湾籍旅客还是搭船或跟欧美韩老外一起坐关空巴士离开关西机场