印象中有看过此人在八卦有几篇爆文，
是针对交通规划设计的专业论述，
本以为只是略懂的乡民，
刚刚看到这篇差点跪了：
京都四条通人行道拓宽计画解析：
https://tinyurl.com/y765kqnk
内文完整的分析出，
日本在于京都最热闹繁忙的交通热点，
大胆采用违反直觉的车道缩减，
并拓宽人行道的计画，
结果反而不但纾解了塞车，
转移载具使用，更提高了消费人流。
内文也一针见血提出，
台湾对于交通规划缺乏通盘思考，
对于塞车路段只想一昧的拓宽，
然后，到最后还是塞，
对于弱势用路人，反而是不屑一顾。
https://i.imgur.com/S4lJE5B.jpg
松山查尔斯究竟何人，
为什么懂这么多交通内幕？
为什么交通部没有这种人才？
有没有八卦？
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