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拦截军机绕台及东风21型飞弹　弓三增程型飞弹完成验证提早部署
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中科院研发的天弓三增程型防空飞弹月前已提前完成测试验证，射程高度从弓三的45公里
增程到70公里，未来将可有效拦截中国东风-21型中程弹道飞弹。（图为天弓三型飞弹，
中科院提供）
因应中国解放军“远海长航”军机绕台的常态化，国军除将爱国者飞弹连机动性移防花东
机场外，原部署在花东地区的鹰式飞弹，逐步全面换装天弓三型防空飞弹，强化花东部地
区的空防战力；据指出，中科院研发的天弓三增程型防空飞弹月前已提前完成测试验证，
除射程高度从弓三的45公里，增程到70公里外，更提升抗干扰等性能，未来量产部署在北
部地区及重要军事目标，将可有效拦截中国东风-21型中程弹道飞弹。
据了解，天弓三增程型防空飞弹研发计划，国防部以代号“强弓专案”，从2015年分5个
年度编列70亿1875万2千元执行工程与性能的各项测试，因应现阶段防空能量的需求，经
多次分阶段测试后，在今年两次进行“全弹实测”均在高度50公里以上，成功击毁靶弹，
已提前完成验证；换言之，空军飞弹指挥部提出需求，经国防部核定后，天弓三增程型防
空飞弹可以立刻进入量产阶段。
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天弓三增程型防空飞弹研发计划，国防部以代号“强弓专案”，从2015年分5个年度编列
70亿1875万2千元执行工程与性能的各项测试，图为天弓三型飞弹机动车发射。（中科院
提供）
弓三增程型防空飞弹　未来射程高度可达100公里
知情人士表示，弓三增程型防空飞弹与天弓三型飞弹最大差异，弓三增程型采用两节式火
箭推进器，同时在弹体部分进行了轻量化，除原有的金属材质外，部分采用了复合性材料
FRP（Fiber-reinforced plastic玻璃纤维强化塑胶），例如飞弹第一节与第二节之间连
结部分，除金属环外还采用FRP；在飞弹弹体减轻后，固态燃料推力能将飞弹推得更远，
因此未来若要发展射程高度在100公里防空飞弹，在技术上已经不是太困难。
据指出，弓三增程型防空飞弹的性能相当于爱国者二型防空飞弹“导引性能加强型（
GEM, guidance enhanced missiles） ，所衍生出用于截拦弹道飞弹的PAC-2GEM-T（增射
改良型）。弓三增程计划在2011年弓三飞弹完成作战测评后，中科院内部就以“天弓三型
2.0”升级版启动，研发重点除将飞弹射程增长外，更强化拦截中程弹道飞弹的反飞弹能
力。但研发开始并不顺利，2013年9月底进行首次的测试时，发生了飞弹寻标系统一直无
法锁定，由天弓二型改装的靶弹，结果是“脱靶”演出，让首次测试失败。
https://youtu.be/PyzdkcWPZnM
寻标系统升级后完成测试　弓三增程型进入可量产阶段
据了解，经研发团队重新检视后，重新针对飞弹弹头寻标系统内的芯片进行升级，并整合
国内Ka波段技术后，在寻标系统改用主动式Ka波段以及更新软件后，整个寻标系统的侦测
距离提升并超过20公里以上，大大提高飞弹在拦截目标的精准度。
也因为飞弹寻标系统技术的突破，弓三增程型飞弹接下来的中途导引等一系列测试，都一
一顺利的通过，而且整个研发的进度超前完成了所有的测试项目。虽然今年六月测试时出
现火箭推进器并未顺利脱落，但未影响飞弹的飞行，仍顺利将靶弹击毁；八月再次进行测
试，则完全达到测试目标，将高空50公里以上的“靶弹”击毁，再次验证可拦截中程弹道
飞弹。
知情人士指出，弓三增程型飞弹采用与两节式火箭推进器，在侧向与导控系统都有变动，
弹体长度和体积比原有的天弓三型飞弹都增大增长，因此现有的弓三飞弹发射车装不下弓
三增程型飞弹，未来若要量产弓三增程型飞弹，其发射车也必须重新设计才能运载大型化
的弓三增程型防空飞弹。
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