: 基准，将来可些微变动，但不可做大变动，建筑结构体是这样，第二部分停车场因为法规
: 规定 ，农产公司要恢复原状，即1850个停车位；再者则是农产公司因为营运需要，3楼、
: 4楼高度会以11米来设计，经费上也会请产发局定案筹措约3亿的经费，未来也不会影响华
: 中桥与环河快速道路的接续引道。
我就说了吧 今天的双首长会议最大的赢家就是吴音宁
霸气重申要求回到3月8日版本
要求挑高要有10m 结果市府还不是得答应 还多赠送1m 变成11m
多花的3亿工程费 北农要出吗 当然不用啦
而且吴音宁也有提出让北市府省钱的方案阿 就是楼地板面积少1万多坪
吴音宁也有提出可以把物流中心省掉阿并入到低温卸货区阿
也提出说 其实北农现在100个停车位就很够用 你北市府自己要多盖650个停车位了
自己要多花钱的就不能怪我囉^0^
不过看到今天吴音宁提到义正词严的说 北农现在100多个停车位 平常都停不满了
然后之前也解释这个问题
https://www.chinatimes.com/newspapers/20180904000579-260102
停车场部分，吴则认为批发市场核心目的仍是果菜拍卖，而非经营停车场，且堤外仍有空
间停放。
但我觉得很奇怪的一件事情是 吴音宁去了福冈考察写的报告里面 对停车场的叙述是这样
https://imgur.com/sXYTcqX.jpg
机能便利设施: 1.场内采购车停车格位少
2.采购车多数停放堤外需借助电动车长距离运输
不懂为什么他考察报告说场内停车格为太少 采购车还得停在提外长距离运输
但今天对外会说 场内停车格够用平常还停不满 所以不需要这650个停车格@[email protected]
到底我是应该相信吴总经理的考察报告呢 还是她今天精湛的需求演说呢?!