[新闻] 【Lexus】第4款豪华旗舰竟是艘游艇 LY 650 明年11

楼主: Ho1liday (江湖唯有英雄志)   2018-09-10 01:11:03
苹果日报
【Lexus】第4款豪华旗舰竟是艘游艇 LY 650 明年11月开航
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日本车厂除了专精车辆之外,其实他们利用汽车工艺横向发展出来的“不务正业”也相当
厉害。还记不记得去年4月天上飞的Honda Jet私人小飞机抵达松山机场时造成的轰动?所
以现在Lexus说要作水里游的豪华游艇,尽管新奇但似乎也不是什么会让人惊讶到合不拢
嘴的事儿,毕竟集团内的丰田海事确实从1997年就开始一直从事海钓船、游艇的开发,其
Ponam系列甚至已是日本高端游艇市场上领导者,因此这回Lexus想把运用在汽车上的工艺
触角伸展到豪华游艇,试图开启奢华体验的另一个乐章,我们会好奇、也很好奇,不过却
不会感到震惊,只希望到时2019年11月之后船到桥头,能自然直到台湾来让我们一探究竟

【船舷透出清楚L-Finesse语汇】
根据外媒消息报导,2019年11月Lexus LY 650豪华游艇将会在美国市场先行销售,然后
2020年于日本展开贩卖,我们猜测如果真的有要开拓业务,那么即使台湾有机会一见LY
650也要等到2020年。Anyway,推估这种事实在太空,倒不如把心思放在LY 650这艘时尚
运动游艇的新奇之处上。喔,对了!尽管LY 650还没有任何报价出现,但参考之前差不多
大小、也属飞桥式64呎进口豪华游艇,抵台售价大概8000万~1亿元是要的。而它在设计上
有两个参考点:一是运用了L-Finesse的语汇。二是移植了42呎运动概念游艇DNA。
我们先从这两个点切入,是的,Lexus最新旗舰不是车,而是一艘豪华游艇LY 650。它是
一艘与Toyota集团的海事部门、Marquis-Larson Boat合作设计、生产制造的65英尺豪华
游艇。由于42呎运动概念游艇在迈阿密游艇展有着不错的回响,又于今年3月的日本横滨
国际游艇展中获得“年度游艇”大赏,因此更增强了Lexus把在42呎运动概念游艇上强劲
的弓形、弧形甲板、强调船尾臀部的部分移转到尺码更大的LY 650上;而从艇侧最容易看
到“L-Finesse”的线条语言,LY 650游艇轮廓主甲板构成明显充斥Lexus优雅上升的车顶
线、且有着同样重视流线与流明的驾驶区与沙龙区,线条随后再顺势跟像是车背线条下摆
、斜入后面,形成宽阔臀部。
【采开放式飞桥/望台设计】
采开放式飞桥设计,构成了LY 650三层式甲板。所谓的开放式飞桥,指的就是最上一层没
有封闭的露天舰桥驾驶台,飞桥的由来是从英文的Fly Bridge直译,中国大都用“飞桥”
称之,但台湾则不然,把自控享受快意乘风的舰桥称之为“望台”,顾名思义即为能眺望
远洋的驾驶台。由于这里规划有一套航仪,因此会开船、喜欢咸咸呼啸海风的东家,就可
以到“望台”享受自驾的氛围。可其实会有望台式的游艇类型,还有几个成因:像是主甲
板可以封闭起来的沙龙区,若是几个主人翁、客人要谈论私密、不想让人知道,在舒服的
沙龙区自然是首选,这时船长、副手在多尴尬!便会请船长、海事人员移驾到望台执行开
船的任务。
另外,游艇不会在海象气候条件差之下航行,所以有一些游艇为了释放出最大的沙龙交谊
空间,也会把航海仪器设在“望台”。不过,处处流露简洁流线充满时尚的LY 650还是规
划了两套航仪。可惜,Lexus现阶段尚未公布任何关于LY 650技术细节,倒是规格简表告
诉我们它会使用Volvo IPS 1200、Volvo IPS 1350引擎推进系统,IPS是比较先进细腻的
推进器,易于操作、环保省油、加速效率好、节省空间、在进出港口很方便都是它的优点
。而从LY 650将搭载Volvo IPS 1200、Volvo IPS 1350两种规格来看,基本性能前者应有
900匹马力、而后者当有1000匹马力。(陈宏铭/综合报导)
https://tw.lifestyle.appledaily.com/gadget/realtime/20180910/1426846/

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