Re: [新闻] Gogoro超夯! 8月接单飙8,000张新高

楼主: siriusc (ggggg)   2018-09-03 12:36:10
推 LIONDODO: 卖过一个门槛停止补助这方向没错啦 59.124.243.231 09/03 12:07
→ LIONDODO: 预算有限,而且产业带起来能自偿营运了59.124.243.231 09/03 12:07
推 Riya520: 没有补助就被打趴111.254.92.163 09/03 12:10
→ yinaser: 给补助是让厂商能形成经济规模而不是养他36.237.17.10 09/03 12:11
嘘 superyou: 有销量还要补助?42.73.52.24 09/03 12:11
推 jorden: 卖太多卖太少 都会嫌图利厂商1.170.151.203 09/03 12:13
推 kerodo: 卖越好。政府亏越大当然要停止补助。不补49.216.128.222 09/03 12:17
→ kerodo: 助也是有人买阿。对吧49.216.128.222 09/03 12:17
推 yoshilin: 就跟补助百万以上油电车一样101.137.104.173 09/03 12:18
→ kerodo: 人家卖的好绝不是补助关系好吗 49.216.128.222 09/03 12:18
推 j55888819: 反观领补助只能做出老人代步车223.136.7.34 09/03 12:19
推 vikingman: 已经到规模经济本就该停啊,补助是要42.73.154.31 09/03 12:23
→ vikingman: 给草创的人42.73.154.31 09/03 12:24
问题就是在政策面就是希望推电去油
祭出奖励来加速推行本来就是合理的
而终于有人比较有规模 反而没补助
万年草创期的不争气厂商反而能爽领?
这逻辑说不通吧
何况补助是从空污基金来的 也不能算图利谁
我觉得如果说电车厂有能力卖10000台/年 补助XX 100000台/年 补助更多
这样才会让厂商拼命研发冲市占吧
不然当个阿斗不就得了

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