※ 引述《csi9507121 (Corydoras)》之铭言：
: 如题，F-35B跟F-35C是F-35的两种型号
: 相对于专门为航母开发的F-35C
: 美军为海军陆战队开发的F-35B具有垂直／短场起降能力
: 可以在部属吨位较低的美国级两栖突击舰以及外国盟国(ex英国)的小航母上
: 也可以部属在跑道长度较短的陆地机场上
: 这使得F-35B相对于F-35A及F-35C有更大的战术运用弹性
: 小弟觉得很奇怪
: 连小航母跟两栖突击舰都能操作F-35B了
: 那更大艘的福特级跟尼米兹级当然也能起降
: 这样美军又研发F-35C不等于重复投资吗?
: 且为了维持让F-35C顺利起降的跑道长度
: 又必须另外花一笔钱养大吨位航母
: 这样不是很浪费预算吗?
: 请问各位，明明F-35B就能上航母执行海上打击任务
: 为何美军宁可再花一笔钱另外开发F-35C呢?
现在的F-35总共有A、B、C三种型号
但是只有B才能垂直起降
所以目前拥有F-35的国家里 只有美国、英国和意大利有F-35B
英国为什么会有B 听说是英美共同开发垂直起降的
其次的开放贡献顺位是意大利和荷兰
其他国家澳洲、加拿大、挪威、荷兰、土耳其、日本、韩国全部都是F-35A
另外以色列有F-35I 其实是F-35A的变种 一样是F-35A
目前最想买F-35B的国家是日本
因为日本有直升机航母 只要一开战垂直起降的F-35B马上可以接收变舰载机
就跟直升机一样无缝接轨而且不用经过长期高危险的舰载磨合起降训练
这是目前最容易升等航母的选项
所以之前5月美军就飞了几架F-35B到日本岩国基地去表演
引起了不少轰动 听说日本已经买了 到2026年交货后出云、加贺两艘准航母就会升等航母