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淡海轻轨钢筋外露 捷运局：结构无影响
淡水民众今(31)日发现在轻轨捷运的高架车站有水泥篓空破损，露出钢筋的现像，民众将
画面po上地方脸书社群，引来不少网友质疑，对此捷运局表示，为了使钢梁翼板与水泥结
构可以定位接合，特别将接合处将部份的水泥敲除，结构安全不受影响。
淡海轻轨年底就要通车，不少民众最近都可以看到轻轨列车正在进行高架路段的试车，今
天上午有民众发现在轻轨捷运的高架车站，从台二线抬头一看，竟然有水泥篓空破损，露
出钢筋的现象，民众将画面po上地方脸书社群，引来不少网友质疑，捷运工程是否又出包
?
经实地查看，果真钢筋外露不止一处，但都是集中在高架车站才出现，而对此捷运工程局
则解释，这并不是品质问题，而是为了工程进行定位，特别刻意打除的部份。
新北市捷运局总工程司凌建勋表示，由于高架车站，除了最主要RC结构，还有钢梁架构，
在当初钢梁吊挂与RC主体合并时，为了使钢梁翼板与水泥结构可以定位接合，特别将接合
处将部份的水泥敲除，让钢梁可以顺利与主体接合，因此才会发生有部份的站体，打除面
积较大，造成民众误解，并非品质问题，且没有更动钢筋，所以结构安全不受影响。
总工程司凌建勋指出，在进行打除工程当下，包商都有依照施工标准，将施工范围下方台
二线车道进行管制，以避免水泥块掉落，而在未来部份站体管线完成布线之后，也会将这
些当初打除的水泥进行复原收边，这些施工过程，都不会造成结构安全问题。
https://udn.com/news/story/7323/3341856