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中国直达往返欧洲列车 行驶突破一万列
2018.08.27
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2011年起行驶于中国与欧洲间、现成为“一带一路”象征之一的“中欧班列”货运列车，
总班次于8月26日突破1万列。其中，原本班次稀少的欧洲往中国班次，今年上半年较去年
同期大增100%。
中国经济日报报导，从德国汉堡发出的X8044次中欧班列，26日抵达中国武汉吴家山铁路
集装箱（货柜）中心站，成为第1万列“中欧班列”列车。
中国铁路总公司相关主管表示，“中欧班列”行驶班次于2017年出现高速成长，全年行驶
3673列，较2016年大增116%，且超过2011至2016年行驶班次的总和。至于今年上半年则
行驶2490列，较2017年同期成长69%。
“中欧班列”行驶以来，多半集中在中国往欧洲班次，理由是中国官方为提高本国企业
使用意愿，提供不少运价优惠。相形之下，欧洲往中国班次相对稀少，即使行驶，载货量
也相对偏低。
但中国铁路总公司表示，2017年全年“中欧班列”的欧洲往中国班次，较2016年大幅成长
123%，且数量上升到中国往欧洲班次的53%。今年上半年，欧洲往中国班次则较2017年上半
年成长100%，数量上升到中国往欧洲班次的69%。
报导指出，“中欧班列”的中国往欧洲班次，货品已从单一的电子产品，扩大到衣服鞋帽
、汽车与配件、粮食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、机械设备等
品类。
至于欧洲往中国班次，则形成以汽车配件、机械设备、日用品、食品、木材为主的固定回
程货源。
编辑：邱国强/林克伦