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【潜舰国造】仅俄罗斯团队未提案　7组国际团队竞争IDS儎台设计
潜舰国造IDS细部设计，目前共有包括欧美、印度、日本、韩国等7个设计团队提出柴电潜
舰舰体儎台设计，可让海军与台船好好评估何种设计是最好选择。（总统府提供）
8月16日当韩国团队告知台船获得政府技术输出核准后，参与潜舰国造IDS细部设计共有来
自欧美、印度、日本、韩国等七个不同的团队，因各团队所设计的潜舰儎台都是目前各国
海军服役或曾服役的潜舰，据指出，除俄罗斯没有组团队来参与外，这七个设计团队所提
出的柴电潜舰舰体儎台设计，已满足海军与台船在未来六个月中，好好去评估审定何种设
计是IDS的最好选择。
知情人士指出，海军虽然有剑龙级潜舰的大修经验与维修细部分析图，但这与建造潜舰仍
差个十万八千里，再加上国内根本没有或参与过设计建造2000吨级潜舰的实例，因此潜舰
国造是从零开始，这次要求国外团队的资格，是要有设计并建造潜舰实绩，曾服役或正服
役的潜舰舰体儎台设计是最优先考虑来选用，这主要是海军基于首艘IDS要安全可靠，因
此全新设计的潜舰舰体儎台反而不适用。
参与IDS细部设计共有来自欧美、印度、日本、韩国等7个团队，其中印度团队以现役的“
鲉鱼级”潜舰（Scorpene）舰体儎台为主体设计。（汤森路透）
据指出，2016年12月22日台船获得“潜舰国造委托规划设计案”后，就积极与国外船厂的
设计团队接触，但当时美国对台湾IDS并未表态，台船在2017年2月就拜访包括荷兰、德国
、英国、意大利、瑞典以及美国国防工业公司与船厂，希望能获得潜舰舰体儎台设计，并
发出需求征询邀标书，因邀标书规定前来投标厂商，需附上该国政府的技术输出许可，但
到6月底截至前仅有美国一家生产航空动力组件的公司，聘用欧洲潜舰设计团队前来投标
，因未获得美国政府的许可，等同是没有任何一家船厂或设计团队前来投标。
最后在2017年9月间才由欧洲某国团队协助（包括取得该国核准输出技术），在该团队指
导下，台船才着手进行“构想设计”、“初步设计”到“合约设计”阶段，并订出2000吨
级潜舰的规格，该欧洲团队只是把要设计潜舰的架构与规格列出，未来的细部设计团队是
依据其选用主机等系统规格，以及战斗系统装备大小、重量与使用空间，才能进行舰体儎
台的细部设计，完成IDS的设计标案。
7组国际团队竞争　IDS舰体儎台设计多重选择
据指出，2018年4月初美国国务院公告批准美国厂商可以参与台湾的IDS的“行销核准证”
（marketing license）后，台船2017年曾发出需求征询邀标书的欧洲船厂，立刻反应并
组团队来台，开始向海军与台船进行简报，截至目前为止共有两家美国团队、两家欧洲团
队，印度、日本和韩国前来来竞标。
据了解，因美国已无建造柴电潜舰，因此参与的美国国防工业公司是以具有潜舰设计能量
的子公司，再找欧洲有建造柴电潜舰船厂组成团队，就有美英组成的团队。至于欧洲团队
中，因意大利有自行设计建造皮洛西级、萨乌罗级（Sauro）的放大改良版，再加上过去
美国曾建议海军，采购意大利的二手潜舰来增加台湾水下的战力，因此意大利团队也是积
极度相当高的队伍。
意大利萨乌罗级（Sauro）潜舰。（图片取自museumships.us）
据指出，日本团队虽是美国厂商出面组成，可以算是美日团队，但是提出的潜舰设计是以
日本潜舰为主体，由资深退役的三菱与川崎重工的工程师来主导。印度团队则是以曾参与
法国船舶建造局（DCNS）与西班牙Navantia公司（IZAR）联合研发的鲉鱼级潜舰（或称天
蝎星级潜舰）的印度设计团队为主。韩国则是以参与自行建造的德国209改良型（TR-1400
）潜舰设计团队为主。因此在这七个团队都有设计现正服役的潜舰，这也让台船与海军在
IDS舰体儎台设计上有多重的选择。
备注: